浅谈发动机工作原理与低转速换挡危害.docVIP

浅谈发动机的工作原理和低转速换挡的危害（之一) 每次看到新手开手动挡汽车的时候低转速换挡，内心就对车子的发动机有一种怜悯和惋惜之情。我也不知道中国人什么时候开始形成的这?种传统，也不知道最早是怎么形成的这种现在已经根深蒂固的错误观念：低转速换挡省油？！?相信不少人在驾校里，师傅就是这样教的：起步用1档，车子动了用2档，20公里换3档，30公里换4档，40公里换5档，很多人对驾校师傅教的这一“秘?籍”深信不已，认为这是省油又爱护发动机的宝典。?有时候想想，驾校师傅，也就开车熟练一点，经验丰富一点，对发动机的工作原理，未必熟悉，网路零零星星有些关于如何正确换挡的文章，但大多不全面，也?没有从原理上分析原因，所以觉得有必要写一篇关于正确换挡的文章，希望对所有新手甚至很多错误换挡的“老手”有帮助。:office: 首先声明一下：本人非汽车专业人士，但是对机械电子电器计算机有有兴趣，自动化专业，我的所有关于汽车的相关知识都是从互联网和一些业余书籍上看来的，总的来说并不专业，文章中所涉及的一些术语、概念、描述可能并不十分准确，如果有错漏的地方，希望有专业人士不吝指出。 结论写在前面，急性子的人，只要看结论就可以了： 结论：?从长期综合来看，低转速换挡并不省油也不省钱，还会对发动机造成不可逆的损害，大大缩短发动机寿命，并且失去了驾驶的乐趣。 简单的说，对于低速发动机，中速发动机，和高速发动机，