燃料省和费.docVIP

燃料的省与费，驾驶技术是一项关键的因素，正确的驾驶技术可大大降低燃料的消耗量。据测试，不同技术水平的驾驶员在相同条件下驾驶相同的机车，其燃料消耗差异可达20％ ～4o％。因此，通过提高驾驶员的驾驶技术，可实现节油增效的目的。人们常说的较经济的驾驶包括：掌握发动机工作温度、选择最佳挡位、中速行驶、掌握变换挡位时机、正确制动、坡路行车以及道路运动特点及合理组织车辆滑行等。 一、预热保温 汽车启动，特别是冬季及严寒地区由于温度较低，燃料蒸发和雾化不良，润滑油粘度增加，启动阻力大，启动困难。实验结果证明，气温为13％时不预热直接启动，运转15秒，升温至80％需耗油1L；一般用热水预热，使发动机升温至40℃ 再启动，lO秒后升温至8O℃需耗油0．6L。如果用未预热的发动机起步行驶，燃油消耗量将大大增加，如冷却液温度为10℃，则燃油消耗量会增加2．5％，所以启动发动机时，最好先把发动机预热到50℃ 后再启动，然后低速缓行，待冷却水温正常时再转入高速行驶。行驶中要保持发动机的正常工作温度，一般指水温、机油温度和发动机罩下的空气温度。发动机水温过高、过低都会使油耗增加。发动机正常工作温度应保持在80～90％为宜。行驶中水温过低，热损失大，水温由80 90％降至50％时，耗油增加27％。而发动机过热导致早燃、爆燃、充气量和有效压力下降、水温如长期处在沸腾状态，油耗将增加 二、采用低挡起步缓加速 在