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汽车三维软件设计-培训标准
重庆科创职业学院“3+1”拓展技能培训标准
汽车三维软件设计
编制单位:机电工程学院
编制时间:2015年7月30日
培训项目名称 汽车三维软件设计 培训项目编码 培训学时 30 培训方式 项目+案例+实操 培训对象 全院学生 考核方式 案例考核(实操)
一、培训目标
本培训项目以汽车的典型机构和零件作为培训案例,让参培学生不仅了解汽车的构造和原理,同时掌握使用CATIA软件进行汽车设计的流程和方法。学会使用现代设计方法对汽车发动机,汽车底盘和汽车车身等总成进行零件建模、装配仿真和工程图的生成。一方面增加非专业学生对汽车设计的兴趣,另一方面进一步提高和巩固汽车专业学生的专业知识,提高学生的实践动手能力,为毕业后的就业上岗提供优势。
(一)知识目标
1.掌握汽车简单的构造和原理。
2.了解汽车三维设计软件CATIA的背景和应用领域。
3.掌握CATIA软件基础和动态草绘的方法。
4.掌握CATIA软件实体零件设计的方法。
5.掌握CATIA软件装配仿真设计的基础。
6. 掌握CATIA软件曲面设计的方法。
7.掌握CATIA软件工程图绘制的方法。
(二)技能目标
1.使用汽车三维设计软件创建汽车发动机三维模型。
2.使用汽车三维设计软件创建汽车底盘三维模型。
3.使用汽车三维设计软件创建汽车车身模型。
4.能够运用CATIA软件对汽车典型机构进行装配和仿真。
5.能够由三维实体模型生成二维工程图。
二、培训内容及实施过程
序号 培训学时 培训内容 相关知识点 案例 1 1 汽车构造和原理概述 了解汽车发动机的结构和工作原理;
了解汽车底盘的结构和工作原理;
了解汽车车身的结构。
案例一:以一汽奥迪100型轿车发动机为原型讲解汽车发动机的结构和原理。
案例二:以解放CA1092型汽车为原型讲解汽车底盘的结构和工作原理。
案例三:以捷达轿车为原型讲解轿车车身的结构。 2 1 CATIA汽车三维设计基本概念 CATIA系统简介;
CATIA软件的工作环境及其设置。
案例一:以波音767和波音777为例,介绍CATIA软件在众多工业产品设计领域的应用。 3 4 CATIA草绘模式与基本操作 轮廓线、直线、圆、样条曲线和二次曲线等绘制工具的使用;
圆角、修剪、镜像和旋转等修饰工具的使用;
尺寸约束和几何约束等工具的使用。
案例一:绘制气缸体、活塞、活塞销、连杆和曲轴等零件的二维草绘图形。 4 8 三维实体零件建模 凸台、旋转体和孔等基本特征创建的方法;
倒圆角、拔模和抽壳等装饰特征创建的方法;
实体平移、实体旋转和阵列等特征转换的方法;
基准点、基准线和基准面等参考元素的创建方法。 案例二:建立摇杆零件的三维模型;
案例三:建立支座零件的三维模型。
案例一:在二维草绘的基础上,对发动机气缸体、活塞、活塞销、连杆、轴瓦和曲轴等零件进行建模;
案例四:车架的三维建模 5 4 机构的装配与仿真 产品、部件和零件的关系,进入装配设计平台、引入部件、引入新产品、引入已存的部件;
装配约束的类型与约束方法,装配的修改与技巧;
爆炸图和场景设置;
运动仿真。 案例一:装配发动机的曲柄连杆机构;
案例二:装配机油泵总成。 6 8 创成式曲面设计 拉伸曲面、旋转曲面和扫掠曲面等曲面建立工具的使用;
合并和拆解、缝补曲面和曲面圆角等曲面操作工具的使用;
曲面的复制和阵列。 案例一:电话筒的曲面造型;
案例二:电钻的曲面造型;
案例三:奥迪A5车身的曲面造型。
7
4 CATIA机械工程图绘制 环境设置、模块介绍、视图操作;
创建主视图、投影视图和剖视图等工程视图的方法。 案例一:发动机曲柄连杆机构各个零件的工程图绘制;
案例二:机油泵各个零件的工程图绘制。 三、培训考核标准
序号 培训内容 相关知识点 考核要求 考核分值 1 汽车构造和原理概述 了解汽车发动机的结构和工作原理;
了解汽车底盘的结构和工作原理;
了解汽车车身的结构。
能够清楚的说出汽车发动机的构成和四冲程发动机的工作原理;
能够清楚的说出汽车底盘的一般结构;
能够清楚的说出汽车车身的结构。 7 2 CATIA汽车三维设计基本概念 CATIA系统简介;
CATIA软件的工作环境及其设置。
清楚了解CATIA软件的工作环境以及其设置方法 3 3 CATIA草绘模式与基本操作 轮廓线、直线、圆、样条曲线和二次曲线等绘制工具的使用;
圆角、修剪、镜像和旋转等修饰工具的使用;
尺寸约束和几何约束等工具的使用。
能够正确灵活的使用草绘工具、草绘修改工具和约束工具等绘制零件的二维草图。
能够绘制出发动机和齿轮泵各个零件在建模时,每一步的二维草图。 10 4 三维实体零件建模 凸台、旋转体和孔等基本特征创建的方法;
倒圆角、拔模和抽壳等装饰
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