基于轨迹灵敏度的负荷参数辨识范围调整方法 - 电力系统自动化.pdf

第 卷 第 期 年 月 日 基于轨迹灵敏度的负荷参数辨识范围调整方法 贺仁睦 郑晓雨 马 进 唐永红 华北电力大学电力系统保护与动态安全监控教育部重点实验室北京市 四川电力试验研究院四川省成都市 摘要实践表明参数辨识范围的选取对参数的辨识效果影响很大在分析负荷模型参数对所吸 收功率的轨迹灵敏度的基础上提出了负荷模型参数辨识范围的调整方法首先根据动态过程中 轨迹灵敏度的大小选择要调整的参数对象然后进一步依据动态轨迹灵敏度的变化特点调整参数 的辨识范围从而达到提高负荷辨识精度的目的实际例子充分表明了这种方法的有效性 关键词负荷建模模型结构参数辨识参数范围调整轨迹灵敏度 中图分类号 引言 度然后在此基础上提出了参数辨识区间的调整方 法实际算例分析表明了此方法的有效性 在现代电力系统中仿真已经成为电力运行规 划设计必不可少的工具而负荷模型作为仿真模型 负荷模型 之一也越来越受到重视 在目前的建模方法中 负荷模型结构 总体测辨法 由于自身的优点而被广泛采用此 本文中所用到的负荷模型为时变的自适应 方法在确定了模型结构之后下一步就是对模型中的 负荷模型 参数进行辨识 目前的辨识方法很多比如遗传算 其基本结构如图 所示 法粒子群算法等 无论哪种算法其本质都是 在给定的参数区间上寻优的过程目前大多数研究 都集中在参数辨识方法的改进上而对参数寻优范 围的研究却很少