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UM71 轨道电路补偿电容在线测试系统.PDF

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UM71 轨道电路补偿电容在线测试系统

  2005 年 8 月 铁 道 通 信 信 号 Augu st2005    第 4 1 卷  第 8 期 RA IL WA Y SI GN ALL IN G COMMUN ICA TION Vol4 1  No 8   UM7 1 轨道电路补偿电容在线测试系统 韩佩富   高振天 摘要 : 针对 U M7 1 轨道电路的特点 , 提出了一种在线测试其补偿电容的方法 。并基于单片机设 计了一个补偿电容在线测试系统 , 在现场测试中取得了较好的结果 , 有一定的实用价值 。 关键词 : 轨道电路  在线测试  补偿电容 Abstract : A met ho d of online co mp en sating cap acit ance t e sting for U M7 1 t rack circuit ba sed o n it s charact eri stic s i s p re sent ed in t hi s article . Al so an online t e sting sy st em ba sed on sin glechip i s de signed for t e stin g t he co mp en satin g cap acit ance . Thi s sy st em wor k s well in fiel d t e st and ha s so me p ractical value . Key words : Track circuit , Online , Co mp en sating cap acitor   U M7 1 轨道电路是一种移频轨道电路 , 为了传 送信号 , 选用 了 4 个较高的载频信号 ( 1700 Hz 、 2000 Hz 、2300 Hz 和 2600 Hz ) , 用 来 承 载 从 103 Hz 开始按 1 1Hz 等差数列递增至 29 Hz 的 18 种低频调制信号 。而为了确保钢轨中有足够稳定的 信号电流经钢轨向机车发送信息 , 这种轨道电路每 μ 图 1  在线检测系统结构图 间隔 100m 并接 1 个 电容器 , 一般为 33 F , 称为 补偿电容 。它可以改善轨道电路在调整状态和分流 2  硬件设计 状态的传输特性 , 延长轨道电路的传输距离 。然而 2 1  测试信号的产生 由于受温度 、湿度以及人为因素的影响 , 补偿电容 由于 U M7 1 系统本身传送有载频信号和调制 易老化 、失效或丢失 , 最终影响铁路信号的正确传 信号 , 因此 , 可以利用集成运放构成正弦波振荡电 输 。目前对该补偿电容的测量还没有一种有效的仪 路产生频率为 10k Hz 测试信号 。ICL 8038 是一种 表 。本文提出一种在线测试方案 , 一旦推广应用 , 具有多种波形输出的精密振荡集成电路 , 只需调整 将会十分方便快捷 , 对 电务段工作人员也是一种 个别的外部元件就能产生从 000 1~300k Hz 的低 解放 。 失真正弦波 、三角波 、矩形波等脉冲信号 。输出波 1  补偿电容在线测试系统概述

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