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市政工程设计阶段造价控制浅谈

市政工程设计阶段造价控制浅谈摘要:本文根据目前市政工程设计阶段的基本情况,对其造价控制的重要性、存在的问题进行了浅析,并在当今城市建设新形势下提出相应的应对措施,使得市政工程设计阶段的造价得到有效的控制并且确保工程质量。 关键词:市政工程;设计阶段;造价控制 Abstract: based on the current municipal engineering design phase of the basic circumstances of the construction cost control, the importance of the problem of the shallow, and in today’s urban construction under the new situation are put forward the corresponding measures, make municipal engineering design phase of the cost effectively control and ensure the quality of the project. Keywords: municipal engineering; Design stage; Cost control 中图分类号:TU99文献标识码:A 文章编号: 引言 随着我国城市化进程不断加快,城市基础设施的投资力度,不断加大,在市政工程的建设中凸显出一些问题,比较突出的就是工程的造价管理问题,工程造价管理是运用科学、技术原理和方法,在统一目标、各负其责的原则下,完成一项建筑工程的经济活动,在这个建筑工程中有其工作的重点,设计阶段的造价控制就是其中之一。设计阶段造价控制的合理,不仅有助于整个工程的顺利进展,而且对国家控制城市建设投资起到积极的作用。 市政工程设计阶段造价控制的重要性 建筑的“龙头”是设计,把设计抓好,以最少的投入实现最大的产出、最高的效益,至关重要。 当设计图付诸于施工时,实际上就决定了工程造价的基础。设计工作的完结,基本上工程的造价也已经定型,西方一些学者分析,不同的阶段对工程建设项目的投资影响程度是不同的。据统计,投资决策阶段占75%~95%;设计阶段占35%~75%;施工阶段占5%~35%;竣工决算阶段占0~5%。由此可见,对工程造价的控制关键在前期预算和设计阶段。所以在项目做出投资决策后,控制项目投资的关键就在于设计阶段。 市政工程设计阶段造价控制存在的主要问题 3.1 招标制度不完善 业主的招标工作集中在方案设计阶段,忽略了工程设计和施工设计阶段的招标工作。即投标单位一旦中标,工程图设计和施工组织设计也自然归方案中标单位,这样在后面的设计中缺少竞争对手,中标单位的压力比较小,控制造价的主动性就不会很积极。 长期以来 , 投标单位的设计团队会有几个不同的设计方案 ,很明显,每个设计方案都有自身的优劣, 在为了赢得中标,投标单位和业主单位选择的方案不一定是最优的,有时会导致工期延长,有时又会使得造价偏高等。 3.2 设计变更频繁 由于承包公司对工程的勘测,预测不够充分,造成在设计阶段遇到很多问题,承包公司经常为了中标,报价往往过低,对于设计阶段也不够重视,因此在进行确认设计时会有很多不足的地方,所以为了满足工程的要求和达到一定的经济利益,必须对工程项目进行反复设计,直到满足要求,这样一来就造成了整个工程的造价增加。 3.3 设计预算编制不完善 在设计阶段的预算的深度不足,对后期整个工程的造价会产生很不利的影响,这主要是由于在进行初步设计时,任务繁重,时间仓促,条件不足,资料不充分等等因素造成,这就导致概算编制时依据不充分,只能依靠有限的模糊的指标粗略的估计,结合实际又不足,结果导致概算与施工图预算差距大,概算人员与设计脱节,又与施工脱节,工程量计算差距大。 市政工程设计阶段造价控制的措施 4.1推广限额设计,明确相关责任 限额设计是工程建设领域控制投资支出,有效使用建设资金的重要措施,在一定阶段一定程度上很好地解决了工程项目特别是政府工程在建设过程中技术与经济的对立与统一的关系。 根据许多工程的经验,限额设计是控制工程造价的重要手段,它抓住了在设计中以控制工程量为控制工程造价的核心,克服了“三超”现象;它要求工程投资不能突破一定的限额,对设计人员的经济意识有更高要求,例如,潮汕市某桥梁工程,原中标设计方案概算为3500万元,后来,施工图预算高达5500多万元,超出原中标价高达71%,造成设计阶段的预算严重失控。假如在原设计合同中注明因设计导致超投资限额,设计人员必须无

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