高寒冻土区路基变形演化规律与破坏特征-交通运输工程学报.PDF

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高寒冻土区路基变形演化规律与破坏特征-交通运输工程学报

第 卷 第 期 交 通 运 输 工 程 学 报 年 月 文章编号 高寒冻土区路基变形演化规律与破坏特征 李金平张 娟陈建兵朱东鹏袁  中交第一公路勘察设计研究院有限公司 高寒高海拔地区道路工程安全与 健康国家重点实验室陕西 西安 摘 要为进一步研究高寒冻土区路基变形破坏演化过程以漠北公路 断面处的高温高 含冰量冻土区路基和 断面处的低温高含冰量冻土区路基为研究对象在路基不同部位和 路基下不同深度处土体埋设温度传感器和变形传感器研究了高纬度高寒冻土区不同冻土条件下 路基实测温度和变形演化过程及其特征研究结果表明在高温高含冰量冻土区在公路建成 年 后路基下出现了明显的融化盘偏移现象新建宽幅路基呈现出明显的横向不均匀变形特性路基 下形成了 个融化盘其中一个明显向路基坡脚处偏移左坡脚和路中冻土上限明显下降了 路基下原天然地表处沉降达 而路肩处冻土上限基本保持稳定在低温高含冰量冻土 区在保证一定路基高度的条件下除了建成初期路基土体存在一定的变形工后沉陷外由路基 下多年冻土不均匀融化导致的变形很小因此在低温冻土区公路路基稳定性相对较好可见研 究结论进一步阐释了高温冻土区路基路面变形严重的成因为高纬度高寒冻土区路面结构抗融 沉破坏设计和病害防治提供了参考揭示了高温多年冻土区路基纵裂沉陷等不均匀变形破坏的特 征和成因相比高温多年冻土区在保证一定路基高度下低温多年冻土区路基具有相对良好的稳定 性这一结论对于高纬度高寒冻土区不同冻土条件下冻土路基的设计及病害防治具有重要意义 关键词路基工程高寒冻土区路基变形演化规律不均匀沉降 中图分类号 文献标志码

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