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关于下发2011年冬季有关安全措施的通知
基地各部、车间:
为确保今年冬季施工生产安全,顺利完成全年各项施工生产任务,冲刺1000天,继而实现安全年。基地制定了《冬季施工安全措施》、《雾、雪天气清筛施工安全措施》、《雾、雪天气汽车驾驶安全措施》,现发给你们,请各车间结合今年冬季施工特点进行细化完善并严格执行。
北京客专维修基地
2011年10月18日
冬季施工安全措施
为了认真做好冬季施工安全和防寒过冬工作,确保冬季施工安全和防寒过冬工作的顺利进行,安全优质地完成各项施工任务,杜绝冬季施工中的行车、设备、火灾、人身伤亡事故,现制定《冬季施工安全措施》,请各车间遵照执行。
1、各车间在每日交班会上要重点布置冬季施工安全注意事项,针对行车、人身设备防止冬季施工惯性事故的发生,针对不同天气情况,布置相应的安全防范措施。
2、遇霜、雪天气,要清理出人员行走道路;机械车车梯、平台处,宿营车车梯的积霜、积雪要及时清除,必要时车梯上捆绑草绳,防止人员滑倒摔伤。
3、上线作业严禁穿鞋底较滑的鞋和高跟鞋;调查线路作业,必须设置防护,作业人员要精神集中,面迎列车方向行走。
4、所有施工人员必须按规定穿戴防护用品,必须符合铁路冬季防寒要求;防寒帽必须有耳孔,戴无耳孔的防寒帽严禁上线路。施工现场严禁点火取暖。
5、避车时严禁在邻线上或跨越邻线避车,来车时两线间不得停留人员,必须站在本线一侧避车,下道后要面向列车,防止车上的车门或坠落物及绳索伤人。
6、针对大型养路机械寒冷天气起机困难,各车间要根据气温、设备的具体情况,适当安排夜间起机着车,确保机械设备作业前能够正常运转。同时针对作业系统风路易冻状况,要按规定采取防冻措施,每次停机后排净储风缸内残留空气。定期检查蓄电池状态,保证电量充足。
7、机械车运行前必须按规定试风、试闸,运行中严格执行“风、雪、雾、雨、霜”不良天气情况下运行的安全规定。
8、出车前检查时,必须全面检查车况,确认状态良好方可运行。司乘人员值乘中,应集中精力,谨慎驾驶,彻底了望,确认信号,并认真执行“高声呼唤,手比眼看”的呼唤应答和车机联控制度。
9、严禁使用明火预热发动机油底壳、油箱、油路及不熄火时用油棉丝布擦试发动机及风管
10、钢轨、道岔打磨施工作业要重点做好防火工作,每日施工前必须储备充足的消防用水,并与配合单位沟通协调做好灭火准备。在作业中,遇草木茂盛、杂物较多、木枕路料堆放地段,必须派人监护。当日作业后地段,必须派人确认,无火灾隐患,方可转移施工地段或返回车站。邻线通过动车组、运输易燃物列车时,必须停止打磨作业。
11、汽车要提前做好冬季保养工作,提前更换防冻液,司机要严格执行道路交通管理规则,不开超速车。遇霜、雪、冰、雾等不良状况出车,司机应采取防滑措施,行驶中降低速度,切勿踩急刹车。
12、检修机械设备时,必须熄火、泄压、排风。需要起车时必须确认检修人员全部下车,检修工具收齐。
13、检修作业后要及时清理工具、材料,要保持检修场所周围的卫生。检修机械设备使用过的各种油脂及油棉丝要妥善保管或处理,严禁乱扔乱放。
14、宿营车、单身宿舍、家属院等处所严禁私拉乱接电线,需要用电时,必须由电工负责接线,防止触电伤人;严禁使用电炉、电暖气,必须使用时,必须报安全管理部、后勤管理部批准、备案。
15、施工驻地安全注意事项:
(1)宿营车在站内停留,要按规定设置防溜铁鞋,上好防溜枕木,设置停车牌;巡守人员必须每天巡查,防止防溜设施丢失,确保停留车安全。
(2)冬季宿营车内使用的采暖锅炉,要专人值班负责,值班人员要定时检查锅炉温度表、水位表变化情况并采取相应措施,严禁超温、干烧。严禁私自在锅炉设备上拆、装各种部件。值班人员要定时排污,炉灰必须完全熄灭后方可进行处理。值班人员严禁脱岗,防止发生火灾和爆炸事故。
(3)民工居住地严禁“人炉同室”。使用炉火的房间,必须正确安装烟筒,严禁倒装;必须安装风斗,风斗要安装在门、窗的上部,安装要牢固,风斗口必须朝上敞开,以保证室内换气良好。
(4)车间主管人员每周至少对民工驻地的采暖、防火状况,宿营车发电机使用情况进行一次检查。
(5)巡检人员在施工现场搭设巡守帐篷时,必须选择本线一侧限界以外的平坦地形。遇有特殊地段无法搭设帐篷时,应根据施工进度情况在本线一侧选择合适位置。严禁将帐篷搭设在邻线一侧。
(6)在巡检帐篷内严禁使用明火取暖、做饭。使用发电机严禁向电暖气、电磁炉同时供电,严禁超载使用。
16、大修、维修车间各项施工要严格执行轨温“三测”制度,严禁超温作业,防止发生断轨。各车间必须在每个施工点备齐一套防断料具,入冬前组织开展一次防断演练。
雾、雪天气清筛施工安全措施
为了确保特殊天气条件下的清筛施工的安全,在认真执行各顼安全措施及技术规程的基础上,现对雾、雪天气条件下的清筛施工补充制定安全
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