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上汽通用物流的绿色运输与多式联运
摘要:多式联运问题是目前引起普遍关注的一个研究课题,但针对多式联运网络
的性质及其相关算法的研究,尤其是寻求最佳运输路线方法的研究,各类相关文
献仍涉及很少.提出一种求解最佳运输路线的广义最短路法,即通过构建多式联
运网络多重图,将运输过程中的数据、信息和图中的节点、边关联起来,然后对运
输费用和中转费用进行分析估计,并通过在联运网络图中加入虚拟的发、到站,
使得该问题可用Dijkstra算法进行求解,从而获得广义费用最少的联运方案.最
后,将该方法和后动态规划法同时应用于由 5个城市及4种运输方式构成的多式
联运算例求解,求出最小费用,并对比现在普遍使用的公路运输费用。
关键词: 多式联运 网络图 运输费用 成本最小化 运输方式
1. 引言
二战以后世界人口迅速增长,资源消耗也迅速增长,随之也带来了很多的问
题。资源紧缺,环境污染是21世纪的一大问题,各国政府为了解决这一问题出
台了很多的政策支持绿色能源的开发。
在物流环节中,运输环节的能耗是最大的。在运输方式中平均每千吨公里货
物周转量的燃料消耗为船舶运输约为2千克,铁路运输为12千克,公路约为40
千克,航空运输约为800千克。由于中国的运输方式的制约,所以公路运输站社
会运输总量的70%以上,导致了物流业务的能耗特别大。公路运输可以实现门到
门运输,所以在物流服务的配送环节中公路运输是必须的。世界上很多的发达国
家都通过支持新技术和新能源的开发来实现节能环保,这个方法是长期的可持续
的方法,但是要投入的资金很多,还要有可靠的制度做保障。但是对于中国来说
短时间内很难实现,因为中国的技术起点低比较低,开发新技术和新能源有些困
难。中国的企业相对于欧美等国起步较晚,所以现在他们更加注重资本的积累,
长期的,大批资金的投资要是没有政府的支持基本上没有企业进行研发。所以在
现阶段中国企业的绿色物流切实可靠的就是发展绿色运输的话开展多式联运是
一个比较容易而切实可行的方法。所以本文讨论多式联运对绿色运输的影响。
2. 绿色运输与多式联运
绿色运输与多式联运之间存在着联系。现在先我们从绿色运输和多式联
运的特点来发现它们的联系。
2.1 运输对环境的影响
运输活动离不开大量交通运输工具的使用,这些交通工具的使用大大提高了
运输效率和社会流通速度,同时交通运输也是环境污染的主要来源。交通运输对
环境的污染主要表现在两个方面,即大气污染和噪声污染。
2.1.1 大气污染
交通工具对大气的污染主要来源于尾气的排放,尾气中含有很多的有害成分
氧化碳,未完全燃烧的碳氢化合物,氮氧化合物,二 氧 化 硫铅氧化物和浮游
性生尘埃。有关部门对机车保有量和大气污染物浓度变化进行了相关性统计,结
果表明:城区大气中氮氧化合物的浓度与机车保有量呈明显的正相关,相关系数
为0.973,这说明的机车尾气的排放直接导致了城市污染物的增加,尤其是东部
沿海人口密集的大城市污染尤为严重。
大气污染物对人体的影响
名称 对人体的影响
视程减少,流泪,眼睛有炎症。闻到有异味,胸闷,呼吸道有炎症,呼
二氧化硫
吸困难,肺水肿,迅速窒息死亡
恶臭难闻,恶心、呕吐,影响人体呼吸、血液循环、内分泌、消化和神
硫化物
经系统,昏迷,中毒死亡
闻到有异味,支气管炎、气管炎,肺水肿、肺气肿,呼吸困难,直至死
碳氢化物
亡
伤害眼睛,视程减少,慢性气管炎、幼儿气喘病和尘肺,死亡率增加,
粉尘
能见度降低,交通事故增多
眼睛红痛,视力减弱,头疼、胸痛、全身疼痛,麻痹,肺水肿,严重的
光化学烟雾
在1小时内死亡
碳氢化合物 皮肤和肝脏损害,致癌死亡
头晕、头疼,贫血、心肌损伤,中枢神经麻痹、呼吸困难,严重的在1
一氧化碳
小时内死亡
氟和氟化氢 强烈刺激眼睛、鼻腔和呼吸道,引起气管炎,肺水肿、氟骨症和斑釉齿
氯气和氯化氢 刺激
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