广州2012018年地铁线网交通衔接工程前期研究项目第.docVIP

广州市2012-2018年地铁线网交通衔接工程前期研究项目（第二次） 评审报告 广州市2012-2018年地铁线网交通衔接工程前期研究项目（第二次） 评标委员会 2017年7月19日 招标领导小组： 广州市2012-2018年地铁线网交通衔接工程前期研究项目（第二次）（项目编号：JG2017-4762）于2017年7月19日上午10：30分至17:00分在广州公共资源交易中心的见证下完成评审工作，现将评审结果报告如下： 一、项目概况 1.项目概况：经市发改委批准，招标人拟启动广州市城市轨道交通近期建设规划(2012-2018年)十条线路新线交通衔接工程前期研究工作，本项目研究内容包括交通衔接工程专项规划、交通衔接工程近期建设规划、交通衔接工程可行性研究三部分，具体线路概况如下： 序号 名称 起终点 线路长度（公里） 1 六号线二期 长湴-香雪 17.6 2 七号线一期 广州南站-大学城南 18.6 3 九号线一期 飞鹅岭-高增 20 4 四号线南延段 金洲-南沙客运港 12.6 5 八号线北延段 文化公园-白云湖 16.1 6 十一号线 火车站-东站-火车站 43.2 7 十三号线首期 鱼珠-象颈岭 27 8 十四号线一期 嘉禾望岗-街口 54.1 9 知识城线 新和-镇龙 21.8 10 二十一号线 天河公园-增城广场 58.7 2.招标控制价。 二、投标报名情况 广州市2012-2018年地铁线网交通衔接工程前期研究项目（第二次）于2017年6月21日至2017年6月27日在广州公共资源交易中心接受报名，至投标报名截止时间2017年6月27日16:00，共有3家投标单位报名，分别为：（1）(主)广东省建筑设计研究院(成)深圳市汉宇环境科技有限公司；（2）(主)广州市设计院(成)珠江水资源保护科学研究所；（3）(主)广州市交通规划研究院(成)广州地铁设计研究院有限公司,广州市交通运输研究所,广州市碧航环保技术有限公司。至投标截止时间2017年7月19日上午10:00，共有3家投标单位递交投标文件，分别为：（1）(主)广东省建筑设计研究院(成)深圳市汉宇环境科技有限公司；（2）(主)广州市设计院(成)珠江水资源保护科学研究所；（3）(主)广州市交通规划研究院(成)广州地铁设计研究院有限公司,广州市交通运输研究所,广州市碧航环保技术有限公司。 三、开评标总体情况 广州市2012-2018年地铁线网交通衔接工程前期研究项目（第二次）（项目编号：JG2017-4762）于2017年7月19日上午10：00在广州公共资源交易中心的见证下开资格及商务技术标（详见附件一），资格审查和商务技术标的评标工作于2017年7月19日10：30~2017年7月19日14：00在广州公共资源交易中心进行。2017年7月19日14：00在广州公共资源交易中心的见证下开通过资格审查和商务技术标符合性审查的投标人经济标，经济标的评标工作于2017年7月19日14：30~2017年7月19日17：00在广州公共资源交易中心进行。 四、评标组织机构 本次评标设1个综合评标委员会，共5人，由社会专家和业主专家组成。其中社会专家4名，业主专家1名。具体组成如下： 五、资格审查、商务技术评审 根据评标办法规定，评标委员会对本项目投标人资格、商务技术标进行评审，结果如下： 1、资格审查 评标委员会按资格审查的标准对所有递交投标文件的投标人进行审查。 所有投标人均通过了资格审查（详见附件二）。 2、商务技术标符合性审查 评标委员会按商务技术标符合性审查的标准对所有通过资格审查的投标人进行审查。 所有投标人均通过了商务技术标符合性审查（见附件三）。 3、商务技术标审查定档 评标委员会对所有通过资格审查和商务技术标符合性审查的投标文件进行了评审，并分别进行了定档（详见附件四）。 4、商务技术标评审结果 评标委员会对所有通过资格审查和商务技术标符合性审查的投标文件进行了评审，依据招标文件的评标办法及定档的结果，评标委员会对本项目各投标人商务技术投标文件分别进行了评分（详见附件五）。 广州市2012-2018年地铁线网交通衔接工程前期研究项目（第二次）商务技术标评分结果： 序号 投标人名称 得分 备注 1 (主)广东省建筑设计研究院(成)深圳市汉宇环境科技有限公司 35.57 2 (主)广州市设计院(成)珠江水资源保护科学研究所 35.50 3 (主)广州市交通规划研究院(成)广州地铁设计研究院有限公司,广州市交通运输研究所,广州市碧航环保技术有限公司 86.17 六、经济评审结果 根据评标办法规定，对通过资格审查和商务技术标符合性审查的投标人经济标进行开启（详见附件六）。评标委员会按评标办法的规定对