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装载机工作装置优化设计的方法与策略1

维普资讯 一 华 南 理 工 大 学 学 报 (自 然 科 学 版 ) 第 28卷 第 6期 JournalofSouth ChinaUniversityofTechnology V o1.28 No 6 2000 年 6月 (NaturalScienceEdition) Juric 2000 装载机工作装置优化设计的方法与策略 迟永 王劲松 022 (华南理工大学 交通学院 .广东 广州 510640;2广西柳工机械股份有限公司,广西 柳州 545007) 摘 要 :讨论 了装载 机工作装置优化设计过程所具有 的基本特点 和规律 提 出了相应 曲处理 方法 和对策 .从建立一个完整 专业 CAD 系统 的角度 ,讨论 了优化设计 作为其 中的一个子系统与其他 子 系统之 间的关 系及 台理 的任务 分工 ,提 出了优化 设计模 型 .从_凡仍然是设计 自动化过程 的 主体 这一 观点 出发 ,对 系统结构进 行 了规划 ,并提 出了优 化设计过程 的控制方 法 . 关键词: 计算机辅助设计;些些丝盐 c , 工 置 中圈分类号:TH243 文献标识码:A 文章编号:1000—565X(2000)06~0053一05 对装载机 工作装置进行优化设计 的研 究 ,在 国 内有 十几年 的历 史 ,并取得 了一 定成 果 . 已经在工程 中得到应用 .鉴于 中国的特殊 国情 ,软件 的开发主要在高校 (包括学生),在软件 总体设计思想上与企业 的专业设计 人员有一 定距离 .随着计 算机软硬件 以及 CAD 技 术 的发 展 ,装载机 CAD专业软件逐步得到开发 ,工作装置优化设计作为其 中不可分割 的一个子系 统 ,如何处理它与整个系统 的关系 ,更有效地利用整个系统提供 的功能提高优化设计 的效能 有待进一步研究.总结过去在装载机工作装置优化设计方面 的工作 .还存在如下不足 : (1)由于软件 不能成 系统 ,软件的开 发人员力 图在 一个独 立 的优化 设计软件 中解决产 品 设计需要解决 的所有问题 ,结果造成软件体积庞大 ,在处理模型要素 的相互关系方面容 易 出 现 混乱和意义 不清 ,用户难 以使用和控制 . (2)选 择优化 方法 不适 当.按照某些优 化方 法 的要 求 .用户首 先要 提供 一个可 行初 始 方 案在可行域 内运行 .这不仅增加了设计人员的工作量 .而且实际上 由于装载机工作装置性能 对于尺寸参数 的变化极为敏感 ,可行初始方案是很难提供 的. (3)可控性差.目标、约粜和变量的调整必须通过修改程序来实现.因此,作为设计过程 主体 的设计人员对设计过程 的参与和控制无法体现 ,他们 的专业经验无法得到直接发挥 ,常 常是借助于学校的软件开发人员 (包括在校研究生)来进行产品设计 . (4)建模有时脱离实际 ,例如 ,有些软件开发人员 片面追求铲斗举升时的平移性 ,角度 变化越小越好 .实际上我们发现 ,国外的先进机型 (如 Caterpillar)的不平移度在 15’以上 ,事 实上这种 不平穆度 正是作业所 需要 的. (5)在软件的使 用上 ,要求专业 设计人员必须 掌握 数学优 化方法 ;缺 少 友好 的操 作界面 和简单 的控制方法 ,是软件不能商 品化和进人工厂设计部 门的重要原 因. 作者在 国内几家企业的资助下 ,开发 了轮式装载机工作装置 CAD 系统 .它集分析 、优 化 、仿真和强度计算于一体 ,在克服上述不足方面进行 了尝试 ,取得 了成果 . 收稿 日期 :2000—01—15 作者简介 :迟永滨 (1949一),男 ,硕士 ,教授 ,主要从事现代设计方法及应用的研究 维普资讯 华 南 理 工 大 学 学 报

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