路基边坡稳定性分析及边坡防护.PPT

第四章 路基边坡稳定性分析及边坡防护 §4-1 边坡稳定性分析原理与方法 一．设计任务、对象、假设与参数取值 1．任务：对路基边坡和地基的稳定性进行分析和验算， 以寻求合理的路基形式和稳定的边坡取值 2．对象：高填和深挖的路基 3．基本假设：①不考虑滑动土体本身内应力的分布 ②平衡状态只在滑动面上达到，滑动土体 成整体下滑 ③滑动面位置通过试算确定 4．参数取值：①路堑：取原状土γ、c、φ ②路堤：取压实后土的γ、c、φ 5.方法 6．多层土体的计算参数：c、tgφ、γ取加权平均值——适用于粗略分析 7．边坡取值： 力学分析法 工程地质法 数解法 表解法 直线法——砂性土 圆弧法——粘性土 取平均值① 取坡顶与坡脚点连线② 8．汽车荷载当量换算：按车辆最不利组合，将车辆的设计荷载 换算成当量土柱高。即以相等压力的土层厚度代替荷载，以 h0表示，h0称荷载当量高度。 N——横向分布车辆数 G——车重 KN γ——土的容重 KN/m3 L——汽车前后轴距 m B——横向分布车辆轮胎最外缘之间总距 m §4-2 路基稳定性验算 一．稳定性验算过程： 1．选择可能破坏面的形状和位置 2．选择合适的分析方法 3．圆弧法用条分法划分土体 4．计算土条上的各项力 5．确定抗剪强度系数 6．计算安全系数 7．多选择几个可能破坏面验算，确定Fmin。 二．直线法：砂类土φ大c小 1.均质砂类土路堤边坡 通过A点假定了3～4个可能的破裂面，求出相应的K1、K2、K3、K4，绘出K=f(ω)曲线及水平切线以定出Kmin及最危险倾斜角。 纯净砂c=0 1 平衡 1 稳定（与边坡高度无关） 1 不稳定（无论边坡高低） 2、均质砂类土路堑边坡： 3、成层非均质砂类土边坡： 三.圆弧法：粘性土c大φ小(条分法 一般8～10段，愈多愈精确) (一)基本原理与步骤 1.选定滑弧、条分、半径R，纵向单位长度1m，土条宽2～4m 6.再假定几个可能滑动面,重复上述步骤，在圆心辅助线MI上绘出, 找出k=f(0)曲线 (二).圆心辅助线的确定方法： 1、4.5H法 ①由坡脚E向下引竖线，截面取高度H=h+h0得F点， ②自F点向右引水平线，截取4.5H,得M点， ③连结坡脚E和顶点S，求SE线的斜度i0=1/m，查表 得β1和β2，由E点作SE成角的直线，再由S点作 与水平线成β2角的直线，两线相交得I点 ④连结I和M点得圆心辅助线 补充：滑动面形式有三种： 　　　a.坡脚图 　　　b.坡面图 　　　c.中点图 五.陡坡路堤边坡稳定分析： 1.基底为单一坡面,采用直线法 ２、基底为折线滑动面,采用条分法, 　　　用传递系数法计算剩余下滑力En 六.浸水路堤稳定分析： 　　１、最不利情况：水位聚然下降，渗透动水压力方向 　　　　指向土体外面,渗透水流将路堤细料带走,此时极易 　　　　产生滑坡病害。 　　２、渗透动水压力计算： 　　３、稳定分析 §4-3 边坡防护 一、路基防护工程类型和适用条件: 二、加固工程类型: