通州运河周边开发和改良设计.docVIP

北京联合大学2011年学生科技立项项目 结 题 报 告 【通州运河周边开发与改良设计】 作　者： 龚美琳 合作者： 张雪姣、单耕野、刘峰、徐溪瑶 指导教师：焦阳、宁琳、程永清 摘要：北京通州凭借其悠久的历史文化及优越的地理位置，一直是区县里最为重要的区域。在建设世界城市的战略目标下，通州开展新了以京杭大运河为核心的城市规划建设，涉及住房、交通、文化、商业、餐饮等众多领域。然而在这场浩大的工程实施中，却也日益凸显了诸多问题。通过走访、调查、研究后，我们也列举了一些切实可行的解决方案，为解决一些社会问题贡献自己的力量。 正文： 引言 通州，作为北京市规划建设规模最大、区位优势、最明显、基础设施条件最好的新城区，正在以前所未有的速度全面发展，开创现代化建设新局面,通州新城将建设成为践行“人文北京、科技北京、绿色北京”理念的典型示范区。通州区位于长安街和中轴路组成的十字轴的东端，相距CBD、首都机场等重要繁荣地点都比较近，是面向京津冀的门户地区，在历史上素有“九河下梢”之称，同时通州是京杭大运河的源头，至今已拥有2000多年的历史。在种种优势中滋生的通州，成为北京市委十届七次全会新城建设的焦点。北京市政府将集中力量聚焦通州，尽快将通州建成与首都发展需求相适应的现代化国际新城。 二、研究目的 在通州新城建设过程中，理想化目标往往与现实是有些冲突的，从通州运河规划建设的理想目标中我们发现了一些问题。由于通州距北京城区相对较近，外加房价比较便宜的优势，使得越来越多的公司白领购买房子，居住在通州。房地产便借此大肆在通州开发炒作新楼宇，虽然通州的房价逐渐被炒高，然而相应配套的交通、教育、文化、商业、医疗等建设却没有达到这样迅速的提高。这就使得伴随着人口增长，交通拥堵，生活用品不全等系列问题越来越突出，人们又不得不走到市里上班，加速了通州逐步沦为“睡城”的现实。虽然，通州新城核心区将北移至温榆河、通惠河、小中河、运潮减河、北运河“五河交汇”处，面积由原规划11.8平方公里扩大到48平方公里。新城将着力建设国际一流的会展综合服务中心，承办各种国际会议，大力提升新城国际化水平。核心功能区的开发有助于带动运河周边经济，缓解了早高峰时段的进京交通压力和晚高峰的出京交通压力，通过对周围居民的调查，看到通州未来的发展，优美的环境，便利的交通，完善的医疗设施，先进的教育文化。通过在通州运河新城规划区域实地走访、问卷调查等方法，我们了解到65%居民支持通州新城规划。对于68%即将毕业的大学生表示，他们毕业后将愿意去通州发展并长期在通州做贡献。可能会对睡城的压力有所缓解，但新城规划势必会吸引很多通州区外的人来此进行社会互动，包括工作、消费、物流等，这造成早高峰时段的出京交通压力和晚高峰的进京交通压力明显上升。 本调研项目通过实地考察、调查问卷等多种方式通过剖析阻碍通州建设成为新城的成因，着力为改善和提高当地居民的生活质量提供一些有效措施，为改善运河周边·生态环境提供一些思路，并对政府为通州区未来的整体规划和开发中提供一些改良计划。 三、现实意义 为改善和提高当地居民的生活质量提供一些有效措施 为改善运河周边生态环境提供一些基本思路 为政府今后的合理规划和开发提供有效的建议 锻炼调查人员的社会调查、交流能力和洞察力等 提高公众对通州运河历史的了解 四、可行性分析及研究内容 在北京市建设世界城市的背景下，对通州提出了“要根据城市总体规划，找准功能定位，充分利用运河丰富的文化资源和突出的区位优势，瞄准世界一流水平，高起点、高水平谋划新城发展，高标准推进新城建设，努力建成世界一流水平的现代化国际新城”的要求，要把通州新城建设成为践行“人文北京、科技北京、绿色北京”理念的典型示范区。通过实地走访，探寻通州运河周边的实际情况，找出值得今后学习的地方和不足之处，可谓双赢之举。 本课题旨在通过走访调查，收集运河开发前后的真实情况及相关数据，对运河及其周边进行深入分析，通过走访调查，收集运河开发前后的真实情况及相关数据，为改善和提高当地居民的生活质量提供一些有效措施，为改善运河周边生态环境提供一些基本思路，并对政府在今后的合理规划和开发中提供有效的建议。 调研过程 1、第一阶段（2010.11—2011.3）大量搜集运河及周边建设的资料。准备启动阶段、初步制订方案、收集大量资料，进行研究，订好课题方案，收集资料汇编、进行现状研究分析。 2、第二阶段（2011.3—2011.6）实地考察运河周边环境及开发状况，制作宣传展板，宣传通州新城建设理念，制作调查问卷。 3、第三阶段（2011.6—2011.9）深入调研。实地调查研究，亲自走访当地规划部门和居民，深入了解建设成效与不足之处，理论联系实际，进行调查问卷分析，总结探讨，撰写中期研究报告，开始结题论文提纲拟定。 准备结题论文材料。