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螺栓连接结构

简单、统一、整齐而紧凑 并列和错列两种形式: 并列-比较简单整齐,连接板尺寸小,但对构件截面削弱较大 错列-可以减小螺栓孔对截面的削弱,但螺栓孔排列不如并列紧凑,连接板尺寸较大 ;螺栓的排列要求:;;每一杆件在节点上以及拼接接头的一端,永久性螺栓数不宜少于两个 对直接承受动力荷载的普通螺栓连接应采用防止螺帽松动的有效措施 C级螺栓只宜用于沿其杆轴方向受拉,或承受静力荷载结构的次要连接、可拆卸结构的连接和临时固定构件的受剪连接;在重要的连接或受反复动力荷载作用的不得采用C级螺栓 型钢构件的拼接采用高强度螺栓连接时,应采用钢板作为拼接件 在高强度螺栓连接范围内,构件接触面的处理方法应在施工图中说明 沿杆轴方向受拉的螺栓连接中的端板(法兰板),应适当加强其刚度(如加设加劲肋),以减少撬力对螺栓抗拉承载力的不利影响;按受力情况分: 螺栓只承受剪力 螺栓只承受拉力 螺栓承受拉力和剪力共同作用;单个螺栓抗剪性能: 摩擦传力的弹性阶段:0-1段,普通螺栓可略去不计 滑移阶段:1-2段 栓杆直接传力的弹性阶段:2-3段 弹塑性阶段:3-4段;抗剪螺栓的破坏形式: 螺栓杆被剪断 板件被挤坏(孔壁承压破坏) 板件被拉断 板件冲剪破坏 螺栓杆弯剪破坏 螺栓双剪破坏;螺栓杆弯剪和双剪两种破坏形式不常见,计算不考虑,一般靠构造满足; 板件被拉断破坏形式属于构件的强度计算; 板件被冲剪破坏形式由螺栓端距≥2d0来保证; 抗剪螺栓连接计算只考虑螺栓杆被剪断和孔壁承压破坏两种破坏形式;;普通螺栓受剪承载力主要由栓杆受剪和孔壁承压两种破坏模式控制,分别计算,取其小值进行设计 ;单个螺栓承压承载力设计值;普通螺栓群轴心受剪;连接长度l1≤15d0时,连接工作进入弹塑性阶段后,内力发生重分布,螺栓群中各螺栓受力逐渐接近,可认为轴心力N由每个螺栓平均分担,即螺栓数n为: ; 剪力F的作用线至螺栓群中心线的距离为e,故螺栓群同时受到轴心力F和扭矩T=F?e的联合作用;在轴心力作用下可认为每个螺栓平均受力,即: ;螺栓1所受剪力最大N1T为:;受力最大螺栓1所受的合力N1计算式:;抗拉螺栓连接破坏形式为螺栓杆被拉断 单个抗拉螺栓的承载力设计值:;螺栓有效直径:螺栓抗拉计算采用的直径既不是净直径dn,也不是全直径与净直径的平均值dm而是有效直径de以及由有效直径计算的有效面积Ae;; 对螺栓群轴心受拉情况,由于垂直于连接板的助板刚度很大,通常假定各个螺栓平均受拉,则连接所需的螺栓数为: ;剪力V通过承托板传递 按弹性设计法,弯矩作用下,离中和轴越远的螺栓所受拉力越大,而压力则由部分受压的端板承受,设中和轴至端板受压边缘的距离为c;近似地取中和轴位于最下排螺栓O处(偏安全),即认为连接变形为绕O处水平轴转动,螺栓拉力与O点算起的纵坐标y成正:;相当于承受轴心拉力N和弯知M=N?e的联合作用 按弹性设计法,根据偏心距的大小可能出现小偏心受拉和大偏心受拉两种情况 ;小偏心受拉: 轴心拉力N由各螺栓均匀承受 弯矩M则引起以螺栓群形心O为中和轴的三角形内力分布(上部螺栓受拉,下部螺栓受压) 叠加后,所有螺栓均承受拉力作用 计算公式如下(yi均自O点算起): ;;承受剪力V和偏心拉力N(即轴心拉力N和弯距M=N?e)联合作用 ;普通螺栓受剪力和拉力作用两种可能破坏形式: 螺栓杆受剪受拉破坏; 孔壁承压破坏; 剪力和拉力无量纲化相关关系曲线得 ;高强度螺栓摩擦型连接抗剪 不容许接触面出现滑移,以出现滑动为抗剪承载力极限状态 承载力取决于构件接触面的摩擦力,与螺栓所受预拉力、摩擦面滑移系数、连接的传力摩擦面数有关;摩擦型高强度螺栓抗剪承载力设计值为: ;高强度螺栓承压型连接抗剪 容许接触面出现滑移,以连接达到破坏为抗剪承载力极限状态 达到极限承载力时预拉力几乎完全消失,故其连接计算方法与普通螺栓连接相同:;螺杆中预拉力P与板层间则存在预压力C维持平衡 外界Nt作用下螺杆中拉力增加ΔP,板件中压力减少ΔC 外界Nt达到预拉力P的80%时,螺杆内拉力增加很少,且卸载后无松弛现象。;单个高强度螺栓抗拉承载力设计值取为:;高强度螺栓摩擦型连接抗剪拉 螺栓所受外拉力Nt≤P时,螺杆中的预拉力P基本不变,但板层间压力将减少到P-Nt,接触面的抗滑移系数随Nt的增大而减小 外加剪力Nv和拉力Nt与高强螺栓的受拉、受剪承载力设计值之间具有线性相关关系 高强度螺栓摩擦型连接有拉力作用时,其抗剪承载力应按下式计算: ;高强度螺栓承压型连接抗剪拉 同时承受剪力和杆轴方向拉力的承压型连接高强度螺栓的计算方法与普通螺栓相同,即: ;轴心力作用抗剪 摩擦型连接Nminb: 承压型连接Nminb:;扭距、剪力共同作用与普通螺栓群相同,但应采用高强度螺栓承载力设计值计算;轴心力作用抗拉

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