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提高车道畅通率4.18的
;提高收费车道畅通率;一、概述;Evaluation only.
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Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd.;;省交通厅要求;三、现状调查;四、设定目标;四、设定目标;五、原因分析;五、原因分析; 从因果图中我们找出了导致收费车道车辆通行慢的15个末端因素： ;六、确定主要原因 ;六、确定主要原因 ;六、确定主要原因;七、制定对策;七、制定对策 ;八、实施对策;Evaluation only.
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Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd.; 赣浙收费处车道按车型分道行驶导图;实施二：复称车占道;实施二：复称车占道
根据省厅文件,允许对称重重量有异议的车辆
复磅一次,赣浙收费站属主线收费站,车流量大,车
辆复磅倒车影响后面车辆通行,据小组人员统计,一
辆需要倒车复称的车辆相当于正常车辆行驶时间的
4倍，并造成收费广场秩序混乱。面对这困难问题,
小组采取要求复称车辆U型复称的办法，当需要复
称的车辆收费人员会发给其一张小组制作的“U型
复称卡”，先让车辆直接开出车道，然后从收费站
的入口车道调头重新称重。这一措施对缓解复称影
响起到了显著的成效 ．
;小组成员设计的Ｕ型复称卡;八、实施对策;八、实施对策;Evaluation only.
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Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd.;八、实施对策;九、效果检查;九、效果检查;活动后;十、巩固措施;十一、总结回顾及今后打算;十一、总结回顾及今后打算;我的发表完毕
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