第11组DSP在OFDM 系统中的应用 final.pdfVIP

Application of DSP in OFDM 小组成员： 王一光、范静远、 陆振宇、池哲翔 数字信号处理期中报告 DSP 在OFDM 系统中的应用 一、OFDM 的研究背景与意义 众所周知，通信的最终目的是在一定的距离内传递信息。虽然基带数字信号 可以在传输距离相对较近的情况下直接传送，但如果要远距离传输时，特别是在 无线或光纤信道上传输时，则必须经过调制将信号频谱搬移到高频处才能在信道 中传输。为了使数字信号在有限带宽的高频信道中传输，必须对数字信号进行载 波调制。与模拟调制相同，可以用数字基带信号改变正弦型载波的幅度、频率或 相位中的某个参数，或某几个参数，产生新型的数字调制。 数字基带信号具有与模拟基带信号不同的特点，在于其取值是有限的离散状 态。这样，可以用载波的某些离散状态来表示数字基带信号的离散状态。基本的 三种数字调制方式是：振幅调制 （ASK ）、数字频率调制 （FSK ）和数字相位调 制 （PSK ）。 然而，这三种数字调制方式都存在不足之处，如频谱利用率低、抗多径、抗 衰落能力差、功率谱衰减慢、带外辐射严重等等。为了改善这些调制方式的不足， 近十几年来人们不断地提出一些新的数字调制解调技术，以适应各种通信系统的 要求，从而达到减小信号带宽以提高频谱利用率；提高功率利用率以增强干扰性 能适应各种随参信道以增强抗多径衰落能力等。 因此，为了增大数据传输容量又 不相应增加带宽，目前人们研究出了 一种新型的高效调制方式——多载 波调制技术(Multicarrier Modulation) 。 多载波调制采用了多个载波信 号。它将所需要传输的数据流分解为若干个子比特流，利用这些数据流去并行调 制若干个不同频段的子载波。各子载波之间有保护频带。各自信道独立进行调制， 已调信道再相加成一个符号联合传输。多载波调制在提高无线带限信道数据传输 速率及抗多径效应性能方面已经取得了明显的成效。 为了进一步提高带宽利用率，多载波调制的一种扩展调制方式——OFDM (Orthogonal Frequency Division Multiplexing)即正交频分复用技术在消除由色散 路径引起的码间干扰（ISI ）以及有线和无线宽带通信系统中得到了广泛应用。 OFDM 的主要思想是将信道分成若干正交子信道，将高速数据信号转换成并行 的低速子数据流，调制到在每个子信道上进行传输。 第2 页，共20 页 数字信号处理期中报告 DSP 在OFDM 系统中的应用 OFDM 与多载 波调制方式有一点 关键的不同，即多载 波调制中各个子载 波之间有保护频带 （如图 a 所示），然 而在 OFDM 的频谱中，挑选出的各个子载波使得各载波上的信号在一个符号周 期内是相互正交的，并且各子载波之间是有重叠的（如图b 所示）。不过只要信 道是线性的，由于它们之间是正交的，它们可以在不引入干扰和不用模拟滤波器 来分离子载波的情况下被解调。 正因为 OFDM 特有的正交的子载波在频谱分布上的重叠，在现代通信系统 中有着诸多优势：  简化调制解调的复杂度 OFDM 把模拟发送机和接收机的复杂度转化到了数字域。比如，在串行调 制系统中，模拟滤波器设计的精确与否会对系统整体性能产生重大影响；而在 OFDM 系统中，任何由频率变化引起的相位变化都可以被接收系统纠正，同时 对接收机的数字处理过程只有很小或者几乎没有影响。  抗频选衰弱能力 OFDM 技术通过各个子载波的联合编码，在抗频率选择性衰落或窄带干扰 等方面有独特的作用。在单载波系统中，单个衰落或干扰能够导致整个通信链路 失败，但是在多载波系统中，仅仅有很小一部分载波会受到干扰。对这些子信道 还可以采用纠错码来进行纠错。因而OFDM 较适用于多径环境和衰落信道中的 高速数据传输，如高层建筑物、居民密集和地理上突出的地区。当信道中由于多 径传输而出现频率