课件第五部分.pptVIP

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课件第五部分

5.7 变压器的并列运行 5.7.1 变压器并列运行的基本条件: a.联结组标号相同; b.电压比相等; c.阻抗电压值相等。 阻抗电压不等或电压比不等的变压器,在任何一台都满足本规程4.2节规定的情况下,也可并列运行。 阻抗电压不同的变压器,可适当提高阻抗电压高的变压器的二次电压,使并列运行变压器的容量均能充分利用。 5.7.2 新装或变动过内外连接线的变压器,并列运行前必须核定相位。 5.7.3 发电厂升压变压器高压侧跳闸时,应防止厂用变压器严重超过额定电流运行。厂用电倒换操作时应防止非同期。 5.8 变压器的经济运行 5.8.1 变压器的投运台数应按照负载情况,从安全、经济原则出发,合理安排。 5.8.2 可以相互调配负载的变压器,应考虑合理分配负载,使总损耗最小。 6 变压器的不正常运行和处理 6.1 运行中的不正常现象和处理 6.1.1 值班人员在变压器运行中发现不正常现象时,应设法尽快消除,并报告上级和做好记录。 6.1.2 变压器有下列情况之一者应立即停运,若有运用中的备用变压器,应尽可能先将其投入运行: a.变压器声响明显增大,很不正常,内部有爆裂声; b.严重漏油或喷油,使油面下降到低于油位计的指示限度; c.套管有严重的破损和放电现象; d.变压器冒烟着火。 6.1.3 当发生危及变压器安全的故障,而变压器的有关保护装置拒动时,值班人员应立即将变压器停运。 6.1.4 当变压器附近的设备着火、爆炸或发生其他情况,对变压器构成严重威胁时,值班人员应立即将变压器停运。 6.1.5 变压器油温升高超过制造厂规定或表1所示的限值时,值班人员应按以下步骤检查处理: a.检查变压器的负载和冷却介质的温度,并与在同一负载和冷却介质温度下正常的温度核对; b.核对温度测量装置; c.检查变压器冷却装置或变压器室的通风情况。 若温度升高的原因是由于冷却系统的故障,且在运行中无法修理者,应将变压器停运修理; 若不能立即停运修理,则值班人员应按现场规程的规定调整变压器的负载至允许运行温度下的相应容量。 在正常负载和冷却条件下,变压器温度不正常并不断上升,且经检查证明温度指示正确,则认为变压器已发生内部故障,应立即将变压器停运。 变压器在各种超额定电流方式下运行,若顶层油温超过105℃时,应立即降低负载。 6.1.6 变压器中的油因低温凝滞时,应不投冷却器空载运行,同时监视顶层油温,逐步增加负载,直至投入相应数量冷却器,转入正常运行。 6.1.7 当发现变压器的油面较当时油温所应有的油位显著降低时,应查明原因。补油时应遵守本规程5.3.2的规定,禁止从变压器下部补油。 6.1.8 变压器油位因温度上升有可能高出油位指示极限,经查明不是假油位所致时,则应放油,使油位降至与当时油温相对应的高度,以免溢油。 6.1.9 铁芯多点接地而接地电流较大时,应安排检修处理。在缺陷消除前,可采取措施将电流限制在100mA左右,并加强监视。 6.1.10 系统发生单相接地时,应监视消弧线圈和接有消弧线圈的变压器的运行情况。 6.2 瓦斯保护装置动作的处理 6.2.1 瓦斯保护信号动作时,应立即对变压器进行检查,查明动作的原因,是否因积聚空气、油位降低、二次回路故障或是变压器内部故障造成的。如气体继电器内有气体,则应记录气量,观察气体的颜色及试验是否可燃,并取气样及油样做色谱分析,可根据有关规程和导则判断变压器的故障性质。    4.2.9.2 0.5h短期急救负载允许的负载系数K2见表3 4.2.9.3 在短期急救负载运行期间,应有详细的负载电流记录。并计算该运行期间的相对老化率。 4.2.10 干式变压器的正常周期性负载、长期急救周期性负载和短期急救负载的运行要求,按制造厂规定和相应导则的要求。 4.2.11 无人值班变电站内变压器超额定电流的运行方式,可视具体情况在现场规程中规定。    表3 0.5h短期急救负载的负载系数K2表 2.00 2.00 2.00 2.00 1.95 1.84 1.68 1.55 1.2 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 1.90 1.80 1.65 1 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 1.86 1.75 1.0 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 1.95 1.84 0.9 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 1.90 0.8 2.00 2.00 2.00 2

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