用户体验反转,共享单车迎洗牌期.PDFVIP

11 2017.7.13星期 四 编辑 贺齐 图编 言琼 美编 张元清 校对 苏亮 经济 ·行业 用户体验反转 ，共享单车迎“洗牌期”？ 一月两家企业倒闭 ，乱停放最被诟病 专家建议划清政府管理 “红线 ” 6 月 的短 短 十 天 内 ， 运 营不 足 半 年 的两 家共 困局 用户体验“反转”下的市场隐忧 享 企 业———悟 空 单 车 和 3Vbike相继 宣布退 出市 场 。与此 同时 ，公众 对 于 在最 早推 广 共 享 单 车 的 [隐忧三] 共享 单 车 的 良好 体 验 开 一线城市街头 ，重现 了多年前 “街头废铁”的担忧初现 始 出现 明显反转 ：押金风 “自行车王国”的骑行盛景 。不 险 、乱停 占道 、街头废钢 、 过 ，不少用户的体验却开始反 上海 市 自行 车行 业 协 会 骑 行 安全 等 问题 频 频 被 转 ，押金风险 、违规 占道 、街头 经过调研发现 ，绝大多数共享 曝光 。 废钢 、骑行安全等隐忧逐渐浮 单车 除车架 之外 的零 部 件 寿 据 上 海 市 自行 车 行 现 、放大 。 命难 以超过三年 ，需定期强制 报废 。而两家共享单车企业的 业协会统计 ，全 国共享单 车 的 投 放 总 量 已 接 近 [隐忧一] 倒 闭 ，引发公众对倒 闭企业的 单车应 由谁来 回收 的讨论 。悟 1500万辆 。 这个被视 为 巨额押金安全 空 单 车 的 一 位 大 股 东 坦 言 ： 巨大 “风 口”的市场 ，是否 依然是关注焦点 “考虑到 回收 的时间和金钱成 正迎来“洗牌期”？ 本 ，企业不会主动回收车辆”。 虽然一些共享单车以“信 多位业 内人士认为 ，一些 用模 式 ”取代 了“押金模 式 ” ， 单 车企业 盲 目跟 进 、 大 肆扩 但 在 行 业 内 ，“押 金 模 式 ”仍 张 ，现有共享单车未来几年将 占主流 。 有 业 内人 士算 了一 迎来 “报废潮 ”。实 际上 ，许 多 笔账 ， 摩拜和 OFO均 宣称注 一线城 市 的热 点 区域 已可 见 册用 户过亿 ， 摩 拜 单车押金 “僵尸车”和 “报废车”。 市场 299 元 ，OFO 的押 金 99 元 ，但 记者调查 了解到 ，一辆单 近 期 已涨 至 199 元 。 照 此 估 车重量多在 15公斤 至25公斤 破局 简讯 算 ， 仅 两家企 业就 收 取押 金 之 间 ，基本都是铁 件 ，少量 的 企业倒闭与 约400亿元 。 是塑料件及轮胎为橡胶材料 ， “融资潮”齐现 北京 隆安 （济 南 ）律 师 事 按 照每辆车20公斤计算 ，500 划清政府管理 “红线 ” 务所律师周雷认为 ，共享单车 万辆 车产生 10万 吨废铁及 塑 孕育新技术和模式