青藏铁路沿线景观保护评价方法研究-生态学报.PDF

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青藏铁路沿线景观保护评价方法研究-生态学报

第 卷第 期 生 态 学 报 /012!3.02# ! # 年 月 45623!$$ !$$ # %’% ()*)+,% -,.,% TTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTT 青藏铁路沿线景观保护评价方法研究 7 7 ! 7 张 慧 沈渭寿 江腊沙 邹长新 3 3 3 国家环境保护总局南京环境科学研究所 南京 铁道第二勘察设计院 成都 872 3 !7$$!9!2 3 : 摘要 采用遥感和地理信息系统技术 对新建青藏铁路唐古拉山口至拉萨段铁路沿线景观进行分类和制图的基础上 以景观类 ; 3 3 型为评价对象 采用专家评分法对铁路沿线景观美景度进行了评价 根据海拔高度 降水量 植被覆盖度 多样 3 9 A A A -G5H0HmEHHY6 性指数 物种丰富度 表层土壤厚度 净第一性生产力 工程扰动的敏感系数和破坏后恢复能力系数计算了景观的阈值 在景观 A A A A C 美景度和景观阈值的基础上 确定了景观的质量级别 以景观相对于观景者的坡度和景观的可见度对铁路沿线景观敏感度进行 3 C 了分析与评价 根据景观质量 景观敏感度和距离带 将铁路沿线分为不同的景观保护级别 为铁路工程建设合理设计工程和施 C A 3 3 工场地提供科学依据C 关键词 青藏铁路 景观美景度 景观敏感度 景观阈值 遥感 地理信息系统 ; 9 A 9 9 9 r fggjOSdkOnVeSoPSTUOQOQoSQRpdSgVgjOTVdTUOQSoOQiTkVqUQikSUsUtVTcSUouSl 7 7 ! 7 3 3 3 872 3 Fa%.+ aJE -a(. mYE-G0J v,%.+ *5-G5 F)w G5HIxEH yz{|}{~!{#}#$#%’({)}*{+%{#z,-.}%{.% 3

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