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去南极其实挺简单.docxVIP

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去南极其实挺简单

去南极,其实挺简单正文附件1、南极的探险活动附件2、南极装备列表附件3、南极线路全表正文:去南极,其实挺简单!毕竟,只是跟着旅行团的一次轻松之旅,以今天的技术和装备,配备专业船只和专业人士的辅助,和南极大陆做一次短暂邂逅而已。当我在登船前一天在酒店开BRIEFING的时候,看到80%的老人家,都疑惑是否我参加了老年南极团。(实际上,去南极的船上大约40%是老年人)只要有3个方面的准备:体能、金钱、时间,再加上小小的决心,就一定能顺利越过世界尽头。图1:这是南极的好季节,面朝大海,春暖企鹅宝宝快速成长的季节!体能:这个是很多人最担心的一点,从探险和电影中看到南极的酷冷,于是浮想联翩其对于身体的高强度要求。其实南极的夏天是黄金季节,气温在0度上下,比冬季的江南(如沪宁杭)要暖和。看看,企鹅每天抓紧孵蛋,尤其1-2月陆续有小企鹅宝宝破壳了,这个环境是最适合南极动物生长和南极参观旅游的。第一次登岸,对于气候很紧张,穿了大外套和2层内长衣裤,很快就热的不得了。在南极的大部分时间是在船上(条件是比较舒适的,类似CRUISE),气温在20多度;和南极亲密接触的机会是每天出船,去海面和登陆时间一般在1.5小时到4小时。乘客中以USA的老头老太最多,其中一个团大约20多人,全部是60,甚至70岁以上的,他们每天都很ENJOY啊。因此,根本不需要特别超好的体能。当然,船上有安排额外的探险活动,这些就需要一定的体能支撑。请参考附件1。还有一个担心点就是晕船,这个确实是一个小困难。穿越过德雷克海峡要2天的,大部分人有点蔫,船上走廊每个几米就放着空呕吐袋。据说最牛的说法是:去南极只吐一次,一次就吐了10多天。这个说法,我很怀疑。过海峡时,大部分人都吃晕船药,贴了晕船贴,状态不佳,但是吐得很厉害的,非常少;如我和船上偶遇的几个中国人,也是晕晕乎乎,每天睡14,15个小时,但是没有人呕吐。一到了南极,风平浪静,基本上就是在内海港湾航行,没有见到晕船的,一个个都状态好得很。当然,如果真是超级晕船,那么我推荐采取飞机穿越海峡,见附件2。金钱:去南极,每年大约3万人,海上航线主要从阿根廷的USHUAIA走,近几年出现空中航线,从智利的Punta Arenas进出,直接穿越德雷克海峡。受到限制的原因,一来,IAATO协议对于南极的保护;二来,可以供旅游的时间很短,只有11月下旬到3月上旬,黄金季节是1月前后;三来,就是费用比较高。去一次南极,标准的11-15天的旅行,建议预算在1万USD左右:5000-10000USD船票(南美/巴西的XDJM有大大降低费用的可能性),其他费用,如机票,住宿纪念品等,就差异很大(如果从南美出发,应该在船费上加1000-2000USD,就够了);差旅装备,丰俭由人,需要另外计算。费用大头还是船票。船票根据发船时间、船的豪华程度、舱位以及时长有关。发船时间:从圣诞节到2月初的船票会贵10%以上,考虑我们的放假时间,圣诞和元旦是最可能。船的豪华程度:一般越是大型船,过海峡越是平稳舒服,越贵,但是要注意,南极登陆活动,每次登陆不能超过100人,如果船超过500人的船不能登陆,超过100人登陆会分批(一半人在ZODIAC橡皮艇上去看冰川,一半登陆,然后交换)。还有一点要注意,有一些超级豪华船,如National Geographic Explorer等,探险活动安排得少,上船需要备一套礼服,估计是老年团为主。不适合我们啊。舱位:简单说越高层越贵,最下层(一般是3层,房间只有小圆窗看景色),中等的(如4-5层)有大窗户看景,而贵的舱位(如6-7层),有独立大阳台,每天都是超级海景房啊。羡慕啊!不过有一个小问题,层越高,晃的越厉害,晕船的感受会强烈一些些啊。哈哈!订票时间:提前半年定,能拿到15%的折扣啊。大家都关心LAST MINUTE船票,这个可真划算,能节省50%;我遇到一对来自USA的夫妻,他们在12月中旬订到了2张顶级舱位票,原价16000多USD/人,打折后只有8000多USD/人;还有一个DENMARK的,在USHUAIA旅行社,直接买到4000多USD的50%船票,于是就第2天就上船了。我观察了一下,这种票不少啊。如果有时间,带全装备,去USHUAIA等,或许是个好选择。但是非阿根廷的XDJM,考虑去阿根廷的VISA/机票/各项机会成本,不是人品大爆发+时间超级多,需要慎重。当然对于在南美工作的XDJM,去搞定这种船票的概率很高,估计提前联系USHUAIA的旅行社,准备好VISA,有较高的可能性啊!(LAST MINUTE船票有一个小问题,很可能订不到船上探险活动了,因此买票时就要赶快问探险活动安排;DEMARK的哥们特别希望参加CAMPING等活动,但是已经满员了,只能很遗憾在船上看我们出发。。。)老会员推荐:结束旅行,我才知

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