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路面基层无侧限抗压强度试件的制作与测定
铁 道 建 筑
2006 年第 1 期 Railway Engineering
87
( )
文章编号 2006
路面基层无侧限抗压强度试件的制作与测定
蔡跃钦 ,齐东建
(铁道部科学研究院深圳研究设计院 ,广东 深圳 518034)
摘要 :路面基层的施工方法作为一项成熟的技术已被广泛应用 ,而现场制作基层试压块 ,测定其强度是
控制路基中基层质量的重要手段和最直接的方法 。文章介绍试件的制作 、试验及强度评定方法 。
关键词 :混凝土路面 基层 强度 试验
中图分类号 :U416216 文献标识码 :B
当前我国大部分地区已普及水泥混凝土路面 , 因
其强度高 ,耐磨 、耐久已被广泛应用在高等级交通的道
路中。水泥混凝土路面属于刚性路面 ,它虽然极大地
扩散了上部荷载 ,使分布于基层的荷载很小 ,且其本身
就起着承重作用 ,但水泥混凝土是脆性材料 ,形变能力
较小 ,抗弯抗拉强度仅为抗压强度的 16~17 。加上
近几年的交通量 日益增加 ,尤其是重型车辆的增加 ,不
仅要求混凝土路面能有足够的承重强度 ,而且要求混
凝土路面下的基础能起到连续均匀的弹性地基作用 ,
使混凝土板获得可靠的支承 ,不脱空 ,从而更加充分地
发挥混凝土板的承载作用 。而 目前路面基层又多采用
水泥稳定石屑 ,这就要求工程技术人员在基层现场取
样制作试压块 ,测定其标准养护 7 d 的抗压强度 ,评定
其是否满足设计强度等级要求 ,从而为确保混凝土路 注 :A 为反力框 ;B 为脱模器 ;C 为千斤顶 ;D 为试模 ; E 为上下压柱 ;F
面质量打下坚实的基础 。 为上下垫块 ; G为上下压板 ; HH′为试模 、千斤顶中轴线 。
图 1 试验设备装置图
1 试模的选择
2 试件制作准备
根据《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》
(J TJ057 —94) 规定 ,当基层采用水泥石屑 ,且最大粒径 试件制作前 ,应彻底清洗试模 。试模与上下柱接
( )
≯25 mm 中粒土 时 ,应选择试模的尺寸为 :直径 ×高 触面不得有异物和浮灰 ,要求干燥 ,然后用机油刷试模
= 100 mm ×100 mm 。做试件前应先检查试模的尺寸 壁和上下柱与试件试模接触面 ,但不应刷过多机油 。
及形状 ,为确保试验的准确性 ,不合格的试模要重新更 同时检查千斤顶有无漏油 ,压力是否符合试验要求 。
换 。试模内壁高度除两个压柱高度外还应加 100 mm 着重检查脱模器下压板是否固定牢固 ,下压板平面是
的试件高 。上下柱表面应同试模 口平 ,且应与试模内 否与千斤顶轴线垂直 。
壁的接触面光滑平整 、严密 。试验采用静力压实法 ,因 试料采用拌和场不同位置的风干试料进行混合
( )
此还需反力框 、脱模器 、液压千斤项 2 台 等器材 。其 (所
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