单摆臂轮边电驱动系统平顺性及接地性研究 research on ride comfort and ground adhesion of an electric wheel drive system for single trailing arm.pdfVIP

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2017-08-13 发布于上海
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单摆臂轮边电驱动系统平顺性及接地性研究 research on ride comfort and ground adhesion of an electric wheel drive system for single trailing arm.pdf

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单摆臂轮边电驱动系统平顺性及接地性研究 research on ride comfort and ground adhesion of an electric wheel drive system for single trailing arm

单摆臂轮边电驱动系统平顺性及接地性研究单摆臂轮边电驱动系统平顺性及接地性研究木 and onRideComfortGroundAdhesionof Research An Drive for ElectricⅥ，ll∞l Arm SystemSingle Trailing 陈辛波张擎宇唐峰 (同济大学新能源汽车工程中心，上海201804) 摘要：以改善车辆平顺性与车轮接地性为目的，针对一种新型一体化单摆臂悬架减速式轮边电驱动系统，非单调的复杂关系，其和车轮接地性的关系则是单调的，且电驱动系统的质心越靠近摆臂，与车身的铰接点车轮接地性就越好。关键词：轮边电驱动电机布置平顺性车轮接地性 Dol：10．3969／j．issn．1007—080x．2012．09．003 Oil Matlaband novel arln electricdrive with Adams wheeI reducerhas Abstract：Based softwares，a trailing system been simulatedand to ridecomfortand wheel the the adhesion．The that analyzedimprove ground resultsshowedthe ridecomfortwere Oilthe of center the ofmassfor non-monotonicly electricwheeldrive while dependentposition system the wheel adhesion on the were it．Andwheel adhesionwerebetterthe ground monotoniclydependent ground as motor was to closertheoscillationcenterof suspension． wheeldriveelectricmotor ridecomfortwheel adhesion words：electric Key layout ground 0 引言身