单相正弦波逆变蓄电池回馈放电装置igbt驱动电路的设计 design of drive circuit of single-phase sine wave inverter battery feedback discharging.pdfVIP

电气开关(2008．No．3) 文章编号：1004—289X(2008)03—0025—02 单相正弦波逆变蓄电池回馈放电装置 IGBT驱动电路的设计 易映萍，侯文，蒋玲 (上海理工大学计算机与电气工程学院，上海200093) 摘要：提出采用双级变换电路的方法，研制出一种新型的单相有源逆变蓄电池回馈放电装置，主要介绍了本放 电装置中IGBT器件的驱动电路的设计，对从事电力电子技术特别是对从蓄电池放电技术研究的工程技术人员 具有较高的参考价值。 关键词：蓄电池；IGBT；驱动电路；设计 中图分类号：TM912 文献标识码：B ofDriveCircuitof SineWave Design Single·-phase Inverter Feedback Battery Discharging Wen，JIANG荫曙 Y／Ying-ping，HOU ofScienceand (ShanghaiUniversity Technology，Shanghai200093，China) Abstract：Thisforwardamethodthat doublelevelconvertercircuittohavemadeanew ofdis— paperbrings adopts style activeinverter feedback methodoftheIGBT chargingdevice：“single—phasebattery dischargingdevice”，thedesign forthe drivecircuitisobtainedinthis thismethodisof value paper．And higher engineer． Keywords：battery；IGBT；drivecircuit；design 1 引言 在蓄电池组维护的过程中，必须定期对蓄电池进 行放电实验。本文提出采用双级变换电路的方法，即 DC／DC变换电路和PWM整流逆变电路，研制出一种 新型的单相有源逆变蓄电池回馈放电装置，并进行了 相应的实验研究。实验结果表明，该装置克服了目前 国内采用的蓄电池放电装置的缺点，既能实现蓄电池 恒流放电，又能将蓄电池组释放的能量回馈给电网，并 图1 蓄电池放电装置的主电路结构 且使流人电网的电流为正弦波，对电网没有谐波干 必须保证与其高速的开关特性相匹配。此外，当系统 扰E6]。 发生故障时，IGBT可以承受的短路电流是有限的，因 本文所研制的新型放电装置的主电路结构如图1 此如何在发生故障时快速对IGBT进行保护，使其不 所示。关于该放电装置的工作原理请查阅参考文献 受损坏，也是驱动电路应具备的功能之一。为提高驱 [6]，在此不再重复阐述。 动电路的可靠性，一般采用集成驱动电路对IGBT进 本产品已研制成功用于变电站220V直流操作电行驱动。本装置采用三菱公司生产的驱动模块 源系统300Ah以下蓄电池组放电装置，本文主要介绍 本装置中IGBT器件的驱动电路的设计。 系列电流容量不大于400A的IGBT。 要充分发挥