道路状况传感器激光管功率控制电路设计 the laser diode power driver circuit design of road surface sensor.pdfVIP

设计应用I基金攻关项目展示 责任编辑：万耕 道路状况传感器激光管功率控制电路设计* Sensor DiodePowerDriverCircuit ofRoadSurface TheLaser Design -裴巧萍李秀红张振强朱东红刘伟杰王艳斌 中国电子科技集团公司第二十七研究所(河南郑ffl450047) 用集成激光管驱动芯片iC．WKN．使 摘舅：文章介绍了红外遥测式道路状况传感器的激光二极管的控制电路， 用少量器件利用激光二极管光反馈电 电路具有功率稳定性好、连续可调的特点，主要包括驱动芯片、脉宽控制 流调整供电功率，提高激光管输出功 恒流源电路、温度检测厦补偿电路，经试验验证该电路减小了光谱的温度 率的稳定性：脉宽控制’匿流源电路利 漂移．提高了激光二极管发光功率的稳定性、 用PWM脉宽调制信号控制参考电流 关键河：驱动电路；脉宽控制恒流源电路；温度检测厦补偿电路；单片机 实现光功率的连续可调：温度检测及 处理 补偿电路自动调整激光管工作温度． D01：1 005．5517．2012．8．006 0．3969力．issn．1 使其工作在一定范围的温度内。减小 环境温度变化对激光管输出功率的影 ’基金项目：中国气象局科研专项经费项目2010—2011年公益性行业(气象) EYHY201006045 响：滤波电路主要由稳压电源和滤波 网络组成，能使激光管电源输出稳定 曩述 恒流源电路、温度检测及补偿电路、 的电流并具有很小的纹波系数。 道路状况传感器根据水、冰、 单片机处理系统等电路组成，结构如 雪的不同红外光谱特性，通过对千燥 图1。各单元主要功能：驱动电路采 路面反射的光谱信息和有覆盖物的情 况下得到的光谱信息的对比，实时检 测路面的千、潮及媪状态，测量水、 冰、雪的覆盖类型和覆盖厚度。传感 器使用单色性好、体积小、工作电压 低的激光二极管提供阵列式多光谱， 图1原理设计框图 根据光电管的性能，要使光谱稳定， 光功率必须稳定，功率的稳定性直接 关系到仪器的测量精度和范围，是影 响仪器性能好坏的关键因素。系统利 用专用驱动芯片和温度自动补偿技术 实现功率的稳定，同时利用激光二极 管功率的PWM恒流电路实现功率的