353道海安段建设工程墩柱施工指导意见.DOC

353省道海安段建设工程墩柱施工指导意见 墩柱是出水面、出地面的下部改造，是实体质量控制的重点，为保证墩柱强度、钢保厚度和外观质量，特下发墩柱施工指导意见。 一、一般规定 (1)承包人完成有关墩柱的施工技术文件和施工方案编制，并经总监办审核批准。 (2) 钢筋、水泥、砂、碎石等材料均应到场，并检验合格。 (3)施工技术人员与工人应全部到位，并进行技术交底，明确质量、安全、工期、环保等要求。 (4)完成墩柱的测量放样，其精度应满足规范要求，并经检验合格。 二、施工工序 在墩柱施工前，承包人应编制施工工艺流程图，作为各工序施工操作、保证施工进度的依据，并悬挂在现场。墩柱施工工艺可按照图1进行。 图1：墩柱施工工艺流程图 三、施工要点 1、模板 （1）墩柱模板应采用定型钢模，面板采用厚度不小于5mm的钢板，后面用槽钢或角钢加强，以保证模板具有一定的刚度，起吊和浇筑时不易产生变形，拼缝位置宜设置定位销，控制错台现象； 模板制作完成后应进行试拼，检查模板的刚度、平整度、接缝密合性及结构尺寸等情况。 （2）模板与钢筋的安装工作应配合进行，操作脚手架不应与模板连接，避免引起模板振动、变形。 （3）使用专门的混凝土脱模剂，并经实践检验后方可正式采用，在模板安装前，应认真调制、涂刷均匀，确保色泽一致，表面光洁。 2、钢筋 （1）墩柱钢筋骨架加工制作及钢筋接头加工按以下要求执行： ①钢筋笼应在钢筋加工场制作，制作好的钢筋骨架必须平整垫放。 ②钢筋笼应每隔2-4.0m设置临时十字加劲撑，以防变形；加强箍筋必须设在主筋的内侧，螺旋箍筋在主筋的外侧，并与主筋绑扎或电焊。 ③每节骨架均应有半成品标志牌，标明品名、钢筋产地、规格型号、检验状态、使用部位、报告编号。 ④第一节钢筋笼吊起放入孔内过程中，拆除临时十字加劲撑，在钻机上用型钢穿过加劲箍筋挂住钢筋笼，并保证工字钢水平和钢筋笼垂直。吊放第二节钢筋笼与第一节对准后进行机械连接或焊接，然后再下放钢筋笼，如此循环。下放钢筋笼时，要缓慢均匀，根据下笼深度，随时调整钢筋笼入孔的垂直度，应避免其倾斜及摆动。 每吊放一节钢筋笼应拍照存档，作为资料保存，拍照时现场旁站监理举牌站在钢筋笼旁，拍照范围应包括钢筋笼、旁站监理和合格牌。合格牌尺寸为50×50cm，合格牌内容见表2。 表2墩柱钢筋笼隐蔽检查合格牌 桥名 ****大（中、小）桥 墩柱编号 **-** 本节钢筋笼长 ***m 钢筋笼节数 第***节／共***节 日期、时间 ****年**月**日**时**分 旁站监理签字 **** ⑤直径超过25mm(含)的Ⅱ级钢筋连接不宜采用焊接，应采用机械连接，接头必须符合相应的规范要求，按照有关试验规范进行试验和验收。 ⑥钢筋笼下放到位后，要对其顶端定位并固定，防止灌注混凝土时钢筋笼偏移。 （2）墩柱竖向主筋连接和定位完成后，由现场技术员用线垂测量主筋保护层厚度，确定保护层厚度满足要求后方可进行水平筋的绑扎。水平筋绑扎时应贴紧主筋，从而保证净保护层厚度。应针对不同部位所需的垫块型号不同，认真设置，不得乱用。 3、保护层垫块 施工前应根据设计图纸及施工规范要求，针对不同的工程部位，选择合适的钢筋保护层垫块。禁止使用塑料垫块，应采用专业厂家定制的高强机制砂浆垫块，形状为中间有孔的高强梅花型，强度应不低于结构物强度。 （1）垫块制作 根据不同使用部位，制作相应尺寸和形状的垫块，关键是要保证垫块坚固可靠，在外力作用下不变形。 考虑到墩身保护层合格值为0.9-1.3倍的设计值，所以保护层垫块模具尺寸较设计尺寸加大3mm，抵消由于垫块受压引起的变形。 （2）垫块尺寸检查 垫块尺寸直接影响到保护层厚度的大小。所以必须对运至施工现场备用的垫块尺寸进行逐个检查，并确认是否与使用的部位所要求的规格符合。如不符合要求则退回后场另外配置。 （3）垫块布置 保护层垫块采取梅花形布置，纵横向布置间距均不大于1m。 （4）垫块绑扎固定 垫块绑扎位置为箍筋与主筋交叉点上；用两根绑扎铁丝呈十字交叉将保护层垫块牢固固定，绑扎铁丝必须用扎钩绞紧，垫块不得有倾斜、下垂现象。 4、混凝土 （1）混凝土坍落度可根据现场气温适当控制，一般情况下，混凝土在入模后，应保持5-7cm之间，泵送混凝土可保持在12-14cm之间。 （2）墩柱混凝土采用串筒浇筑，确保出料口与浇筑面之间的距离小于2.0m，严防离析，采取措施让振捣工人进入模板内靠近混凝土面振捣，确保不漏振、过振。 5、模板拆除 模板及支架的拆除应遵循先支后拆、后支先拆的顺序进行，严禁随地乱扔，应及时对模板进行除污、除锈和防锈等维修保养。拆除的支架及模板等应码放整齐、堆放有序。 6、养生 拆模后应立即用塑料薄膜将墩柱包裹，并进行墩顶滴漏养生，混凝土的洒水养护时间一般为7d，可根据空气的湿度及周围环境情况适当增