苏州城市交通需求研究及停车系统规划任务书.docVIP

苏州城市交通需求研究及停车系统规划任务书 一、项目背景 随着社会经济的发展与城市化的高速推进，苏州机动车增长迅猛，进入快速机动化阶段，其中私家车增加速度尤为迅猛，截至2012年8月底，苏州市区机动车拥有量达到86.35万辆，其中私家车拥有量为57.5万辆，小汽车出行比例达到21.15%，近几年仍保持20％的速度增长，千人机动车拥有240辆。 交通需求管理和停车设施规划建设都是改善城市交通的重要方面，处理好这些问题将有利于城市交通管理水平提升并推动社会经济发展。苏州城市交通需求研究及停车系统规划将得到全球能源环境基金项目的技术援助支持，咨询服务应承担交通需求管理研究以及停车设施规划的技术工作。 二、规划范围 规划范围为苏州市区，包括姑苏区、园区、新区、吴中区、相城区和吴江区；其中停车规划的重点地区为中心城区。 三、规划目标 在苏州城市快速发展、机动车保有量迅猛增长、道路交通日益拥堵的大背景下，结合轨道交通开通、公交系统逐步完善、城市功能布局调整的契机，深入研究苏州市的交通需求现状与交通需求发展趋势，结合交通需求管理策略从土地利用策略、改变出行时间策略、优化出出行结构策略和经济杠杆调节策略等方面入手来提出城市综合性的交通需求管理体系，使城市交通必须走上一条可持续发展的道路。 通过城市不同区域、不同方式、不同服务对象的停车特征调研，总体层面上掌握苏州目前的停车设施供应情况，在中心城区范围