111GPS在建立高速铁路控制网中的应用李世平A(涉及GPS等级观测时长).pdfVIP

第31 卷第5 期 辽宁工程技术大学学报（自然科学版） 2012 年 10 月 Vol.31 No.5 Journal of Liaoning Technical University （Natural Science ） Oct. 2012 文章编号：1008-0562(2012)05-0782-04 在建立高速铁路控制网中的应用 1,2 1 李世平 ，武文波 （1. 辽宁工程技术大学 测绘与地理科学学院，辽宁 阜新 123000；2 ．内蒙古科技大学 煤炭学院，内蒙古 包头 014014 ） 摘 要：为了有效地满足高速铁路轨道的高平顺性、高精度以及高速行车安全的要求，利用 GPS 先进技术进行 高铁 CP0、CPI、CPII 控制网的布设、观测及数据处理，首先对传统铁路测量方法和高速铁路测量方法进行了比 较，之后提出了高铁 CP0、CPI、CPII 控制网的观测方法及 TGO 数据处理方法. 研究结果表明：该方法满足了线 上工程可靠性强、精度高的技术要求.该方法为一种全新的测量方法及作业理念，必将对高速铁路工程测量相关 规范的制定和高速铁路控制网建立的自动化、信息化起到重要作用. 关键词：高速铁路；无砟轨道；CPⅢ 控制网；数据处理；平顺性；信息化；GPS 技术；线上工程 中图分类号：P 208 文献标志码：A Application of GPS in establishing control network of high-speed railway LI Shiping 1,2, WU Wenbo1 (1. School of Geomatics, Liaoning Technical University, Fuxin 123000, China; 2. School of Coal Science and Engineering, Inner Mongolia University of Science Technology, Baotou 014014, China) Abstract: In order to effectively meet the requirements of high smoothness, high precision and high safety for high-speed traffic in high-speed railway, this study uses a GPS technology to establish CP0, CPI and CPII controlling networks for high-speed railway, and obtains and processes the survey data. Based on the comparison between the survey methods for conventional railway and high-speed railway, the study proposes a survey method of the CP0, CPI and CPII control networks for high-speed railway and a TGO data processing method. The methods proposed attain the technical requirements of strong reliability and high precision for railway line project. The result demonstrates that the method proposed is a new survey method and operation philosophy, which will play a significant role in f