Synchro Studio 7 用户指南(翻译).docxVIP

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  • 2017-08-10 发布于浙江
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Synchro Studio 7 用户指南(翻译)

第一章 简介 简介 Synchro系列软件是用于交通模型的建立、优化、管理和仿真的一套完整软件集合。 Synchro系列软件包括: Synchro,微观分析和优化软件; SimTraffic,强大而便于操作的交通仿真软件; 3D Viewer,对SimTraffic仿真的三维视图显示软件; SimTraffic CI,与控制器接口设备交互的应用程序,该控制器接口设备连接到控制器以仿真交通流量的操作。 本用户指南包括对Synchro系列软件使用和软件内部模型的说明。 下面是Synchro系列软件关键功能的总览。 通行能力分析 Synchro执行的是交通利用效率2003(ICU2003)版的分析方法来确定交叉口通行能力。本方法将当前交通量与交叉口最大通行能力做比较。此方法非常容易实现,只需一个简单的表格就可以确定通行能力。 Synchro同时执行《道路通行能力手册2000》(HMC2000)中的方法,详见第15、16、17章。包含城市街道、信号控制交叉口和无信号控制交叉口等。针???单个交叉口,Synhro为提供一个易于使用的交叉口通行能力分析和信号配时优化解决方案。 Synchro中有一个交叉口排队延误。总延误时间包括传统的控制延误加上排队延误。延误的计算是Synchro信号优化过程中的重要部分,因此将它单独考虑。 除此之外,在通行能力计算中,Synchro能够优化信号周期长度、绿灯时间分配和绿灯间隔,消除信号优化中的多次计算。 使用过程中,所有的数据输入都采用简单的形式,计算过程和中间结果同时显示字同一张数据表格中。 如果是协调控制的交叉口,Synchr明确计算交叉口间相关系数。配合其他以通行能力手册(HMC)为基础的软件,有必要对协调控制效果进行评估。Synchro软件自动对协调控制效果进行准确的计算。 信号协同和优化 Synchro允许快速生成最优的配时方案。它善于周期时长优化、绿灯时间分配、相位差计算以及相序调整等,以求降低车辆延误,减少停车次数。 Synchro能实时计算结果。当输入的数据改变时,计算结果同时自动更新。信号安排显示在易于理解的时序图上。 感应式信号控制 Synchro针对感应式信号控制提供详细且自动的计算模型。它可以模拟突变和间隙穿越的行为并将所得的信息应用于延误的计算模型。 时空图 Synchro能够生成彩色并且信息丰富的时空图,带宽模式展示了交通流如何能够在不停止的情况下沿着整个干道运行,车辆流动模式展示了特定车辆的停车、排队和运行情况。车辆流动模式将车辆运行的情况展示得更加真实。 时空图可以使用任何与本程序设置兼容的打印设备进行打印。 时空图还可以通过在交叉口附近的不同的颜色条显示车辆队列的相互影响中的问题。 SimTraffic的交通仿真 SimTraffic执行微观交通仿真并将仿真结果通过动画展示。通过SimTraffic,可以模拟特定的车辆穿越街道网络的过程。它还能模拟信号或非信号控制交叉口甚至是自由流路段的小汽车、卡车、行人和商务车等的行为。不像许多其他模拟软件,SimTraffic的动画展示是和仿真的执行同时进行的。数据的输入直观且高效,使用Synchro产生的数据还可以直接在SimTraffic中运行的交通仿真。 3D动画 SimTraffic可以生成在TrafficWeare 3D Viewer播放器中展示的3D文件。这个播放器专门播放SimTraffic生成的3D数据,其中主要的有三种模式:场景、车辆和运行轨迹。TrafficWeare 3D Viewer同样拥有在默认的背景下,场景生成和视觉增强的功能。 控制接口 SimTraffic的控制接口可以模拟车辆和检测器的运行情况。检测器的数据通过控制接口设备传递给控制器。控制器??像在真实交通条件下运行一样。当前相位的信息通过接口设备,从控制器到达SimTraffic的控制接口。 信息在SimTraffic控制接口与接口设备之间以每秒10次的频率传输。 CODSIM和HCS Synchro将数据预处理以用于CORSIM和HCS(道路通行能力软件)模型。Synchro的数据可以导出到CORSIM和HCS中,以使用不同模型进行方案效果对比。

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