平头式驾驶室.ppt

1. 简介 2. 分类 3. 结构特点 4. 性能分析 简介 普通载货汽车是载货汽车的一种，载货部位的结构为栏板的载货汽车，不包括具有自动倾卸装置的载货汽车。 卧铺式 平头式 长头式 偏置式 双排座 短头式 分类 分类 结构特点 长头式驾驶室 1 短头式驾驶室 2 平头式驾驶室 3 发动机位于驾驶室的前部 发动机位于驾驶室的前下部 发动机位于驾驶室的下部 货车驾驶室按其结构主要分为以下三种形式： 结构特点 偏置式驾驶室，这种驾驶室偏置于发动机的一侧，它是平头式或长头式驾驶室的一种变型。 性能比较 1 在驾驶室空间方面 A 长头式驾驶室内部要比平头式宽敞，因此地板可以布置地较低，有利于驾驶员上、下车，各操纵机构也容易布置，便于驾驶员操纵。 性能比较 2 在舒适性方面 长头式驾驶室的发动机与驾驶室分开，发动机的散热、排气、振动和噪声等对驾驶室的影响小，便于隔热、防振和降噪;当发生正面碰撞事故时，长头式驾驶室的发动机区域能起到较好的缓冲吸能作用。 B 性能比较 3 发动机接近性方面 C 长头式驾驶室要比平头式好。平头式驾驶室为改善发动机的接近性，通常设计有驾驶室翻转机构，通过驾驶室的前翻使发动机暴露出来，增加了机构的复杂性。 性能比较 5 在碰撞安全性方面 E 长头式驾驶室也要比平头式好。当发生正面碰撞事故时，长头式驾驶室的发动机区域能起到较好的缓冲吸能作用。 性能比较 2 视野及机动性方面 C 在视野方面长头式驾驶室由于车头的遮挡，视野范围受到限制，没有平头式的宽阔。 在机动性方面，平头式驾驶室货车的最小转弯半径小，机动性比长头式的好。 Thanks for your attention