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智能运输系统综述 智能运输系统（ 或 ）在 世纪 年代 的迅速崛起为世人所瞩 目。 作为 世纪的新型交通运输系统，它是怎样 出现和发展起来的，它的概念和主要内容是什么？这些是本书首先必须回答的问题 。 智能运输系统的发展背景 作为一个概念性名词 出现于 世纪 年代初，但其思想早在 世纪 年代 已有 萌芽，当时美国通用汽车公司和福特汽车公司倡导和推广过 “现代化公路网”的构想，而 世 纪 年代出现的静态路径诱导、计算机交通控制技术等都可谓是 的雏形，不过当时其重 要性并不明显，没有受到人们足够的重视 。进入 世纪 年代中期，特别是 年 以来 ， 却突然 以惊人 的速度发展 ，许多发达 国家争先恐后地投 以巨资进行 的研 究与开发 。 例如，美 国联邦政府从 年到 年用于 研究开发 的年度预算总计 亿 美 元； 欧盟从 年到 年仅用于 共 同研究开发项 目的预算就达 亿欧洲货币单位；日 本政府仅 年和 年用于 研究开发的预算为 亿 日元 ，用于 实用化和基础 设施建设 的预算为 亿 日元。政府 的投资加上地方政府、民间财团和市场最终用户的贡 献，目前世界上每年对于 的总投入超过 亿美元 。经过十余年 的激烈竞争 ，国际 领域 已形成美国、欧洲和 日本三强鼎立的局面。 “美国智能运输协会 ” ，网址为 “欧 洲 道 路 运 输 通 信 技 术 实 用 化 促 进 组 织 ” ， 网址 为 ）和 日本 的 “道 路 、交 通 、车 辆 智 能化 推 进 协 会 ” ，网址为 ）成为世界上最有影响力的 推进组织 。 发达 国家为何不惜投 以巨资竞相发展 主要有 以下几个方面 的背景： 交通 问题 的 日益严峻和寻求新 的解决途径 世纪 年代是西方各 国经济发展 的黄金时期，但伴随经济高速发展 的负产物之 一即是交通状况的不断恶化。尤其是近十几年来，无论是发达国家还是发展中国家，都毫无例 外不同程度地受交通 问题的困扰，交通拥挤、事故、环境污染已成为最难消除的现代社会公害 之一。据统计和预测，在美国， 年 个主要城市 由于交通阻塞造成 的经济损失达 亿 美元， 年代初全 国每年 因交通阻塞而造成 的延误达 亿车 时 ，到 年预计将超过 亿车 时，即增加 倍还 多 ，到 年 ，全 国因交通 问题而造成 的损失每年将超过 亿美 元；在 日本，许多大城市和高速公路汽车速度不到 ，东 京 年 因交通拥挤造成 的损 失约为 亿 日元，全 国每年因交通阻塞而造成的时间损失达 亿人 时。交通需求 日益增 加 ，供需矛盾 日益突出，对人类生存环境 的危害也 日益严重 ，大量 的生命被车祸摧残 （如表 ，汽车有害尾气的排放因阻塞而加剧了对人类健康的威胁。 面临 日益严重 的交通 问题 ，人们 曾采取了各种手段试 图解决之 ，概括起来主要有规划手 段、工程技术手段、传 统管理手段 。这