2009款宝马X6活性炭罐堵塞导致的故障.pdf

0 宝马专修站 V技师手记 TECHNICIAN’SNoTEBooK I2009款宝马X6l www．atauto．com．ca 启动后燃油高压系统显示高压压力也 在正常范围之 内，观察几个氧传感器 苣麦 髓兰 篓 的 电压 ，也都在 正常 的范 围之 内变 化。但从发动机控 制模块里同时记录 了几个氧传感器的故障记录来看 ，车 导致的故障 辆当时启动困难 时故障肯定和发动机 的空燃 比有关 ，结合用户反映车辆有 0舟杨 时候勉强启动后抖动冒黑烟的现象 ， 分析很有可能是混合气极度过浓，导 故 障现 象 ：一辆 2009款 宝 马 内容是关于氧传感器方面的，查 阅检 致发动机燃烧不完全从排气管排出。 X6，车 型为E71，配缸 内直 喷双 涡 测仪对故障码的描述 ，显示为当前故 混合气过浓有两个方面的原 因， 轮增压N54发动机 ，行驶 了2万多千 障不存在 。首先用 IMIB对车辆 的燃 一 个是进气过少 ，一个是喷油过多 。 米 。用户反映车辆每次添加完燃油后 油低压系统进行压力及保压检查 ，压 此款发动机配置 的涡轮增压 的进气 启动困难 ，需要启动几次才可以勉 强 力值都在正常范围，没有发现异常 ， 系统 ，对于进气量的检测 ，DME有 着车 ，启动后发动机抖动很 大 ，偶 尔 熄火。有时候车辆停放一段 时间后也 会出现相 同的故障现象 ，特别是温度 高的时候反应 比较明显 ，有时候启动 排气管排出的是黑烟。 故障诊断 ：接车后启动车辆 比较 顺利没有发现用户描述的故障现象， 连接诊断仪对车辆进行全车快速诊断 检测 ，读取发动机控制单元DME的 故障 ，内容如图1所示 。相关故障码 I图1 诊断仪检测的发动机控制模块DME信息 是正常 的情况下 ，可 以判定后备箱盖 八 、查阅资料 ，这个软关 闭系统直 5．测量后备箱软关 闭电机 的供 螺杆传动装置没有问题 。 接 由 B『控制 ，这时无意中发现手套箱 电，正常情况下 电压 13V左右不变 ，故 四、检查后备箱盖内侧按钮正常 ， 自动打开 ，这个也是 由JB直接控制的。 障出现时 ，电压不停的在变 ； 没有水迹或接触不 良的现象 ，对车辆 检查手套箱的紧急解锁装置正常。 6．检查 自动软关继 电器 ，供 电正 进行编程也不行。 九 、测量电机 的供 电，正常情况下 常 13V左右 ，搭铁正常 0．2n，继 电器 五 、检查中控 台开关 中心 SZM，2 电压 13V左右不变 ，故障出现时 ，电压 触点正常 ，没有烧蚀 的现 象 ，软关 闭 号针脚线束发现破损 ，但没有断路 ，与 不停的在变。 系统直接 由TB控制 ，这时无意中发现 仪表骨架上的卡扣挤压损坏 ，可 能产 十 、检 查 自动 软关继 电器 ，正 常