冲压工艺础知识.ppt

拉伸试验--测定材料性能的基本手段 伸长率 工程应力或名义应力 工程应变或名义应变 塑性应变 材料的拉伸性能 弹性应变 材料的弹性性能(回复) 真实应变 因为lo是通过无穷多个中间过程，才逐渐变成l。 真实应变（无穷多个中间状态，数学积分） 真实应变可加应变（CAE数值模拟中采用） 应变分量(三个主方向) 主应变(材料拉伸方向的应变) εmaj =(?l–lo)/lo 次应变 εmin= (?w-wo)/wo 厚度方向应变 εt = (t-to)/to 厚向异性系数（R） 轧制生产时，微观晶粒重组变形 轧制方向材料延伸，厚度方向材料压缩 R是宽度方向应变和厚度应变方向比值 R越大，抵抗失稳变薄的能力，深拉延性能越好 三个分量：R0，R45，R90 ， 表示平面内各向异性 由试验测得的曲线，成形极限图的横纵坐标由次应变和主应变表示。 FLD0－成形极限曲线和FLD上的主应变轴的交点 应变为0的平面应变点 影响重要的参数是厚度 Keeler公式 t2.5mm FLD0 = (23.3 + (14.13 x t)) x (n/21) 其中t的单位是mm。 2.5t5.5mm FLD0 = (20 + (20.67 x t-1.94xtxt)) x (n/21) 安全裕度 严重减薄 基本变形量 允许增厚 1、冲压工艺流程图 从模具结构上看分为上翻边和下翻边，从翻边区域的变形情况看分为伸长翻边和压缩翻边。伸长翻边料不足，压缩翻边料多余，所以对伸长翻边一般在拉延造型上增加储料筋，以弥补伸长翻边料的不足。对于压缩翻边尽量减小翻边的高度，或局部增加工艺缺口等。 覆盖件模具斜楔机构： 沿着冲压方向不能完成的工序，靠斜楔改变运动方向的工序。 分为侧修边（C/TR），侧冲孔（C/PI），侧翻边（C/FL），侧整型（C/RES）等。这类模具的特点是结构复杂，对加工，装配，调试等的要求高。侧翻边和侧整型模具还要考虑制件的取出问题，翻边或整型的下模一般做成双活机构。 三、模具知识----模具表面处理技术 TD模具表面处理技术 TD表面覆层处理技术是热扩散法碳化物覆层处理 (Thermal Diffusion Coating Process) 的简称。 1972年由日本(株)丰田中央研究所开发出来的 1973年日本TOYOTA及美国的其它汽车公司开始将这 项技术应用于汽车模具中 其原理是: 将工件置于硼砂(或其他) 熔盐的混合物中, 通过高温热扩散作用, 在工件表面形成一层数微米至数十微米的金属碳化物覆层。目前国内外应用最广的是碳化钒 (VC) 覆层，由于这些碳化物具有很高的硬度 (HV=2800～3200)和更严密的组织, 所以经过 TD 处理的汽车模具性能大幅提高, 具有极高的耐磨性、抗咬合性( 拉伤)、耐蚀性；据资料统计: 日本大批量生产的模具, 85%以上是经过 TD 处理的。 三、模具知识----模具表面处理技术 TD处理的工艺流程 外观及尺寸检查(外观有无缺陷、测量镶块尺寸便于吊装） →打磨、抛光（打磨缺陷、有特殊时进行抛光）→脱脂及 装吊（去除工件表面油脂、将工件装到工件架上）→零件 预热（改变基体组织结构及减少工件的变形）→TD 覆层 处理（处理温度850℃- 1100℃ 、采用硼砂盐浴）→淬火 （提高基体的力学性能、获得必要的硬度）→回火（消除工 件的应力）→清理(洗)（去除工件表面的硼砂盐）→抛光 （去除工件表面的氧化物及粘附物）→检验。 三、模具知识----模具表面处理技术 TD处理的条件 模具TD处理获得良好处理品质的三个前期条件： 1、模具材料条件 KD118 SKD11(改） A88 KD21 DC53 SLD8 8%Cr系列 Cr12Mo1V1 D2 KD11 DC11 SLD SKD11 高周波 大同 日立金属 中国 瑞典一胜百 美国 日本材料分类 适于TD处理的冷作模具钢 国产材料务必区分Cr12Mo1V1、Cr12MoV、Cr12!! 三、模具知识----模具表面处理技术 2、模具前期热处理条件 精 加 工 热 处 理 合 模 TD 处 理 装 配 前期热处理要求： 真空淬火处理，必须是高温淬火高温回火； 如果对TD处理后尺寸要求很精密的模具，前期热处理必须由和胜公司处理 三、模具知识----模具表面处理技术 3、TD处理前模具机械加工要求 避免焊接、补焊，尤其不同种材质焊接； 避免内尖角、直角，保证3-5以上的R角加工； 避免孔壁过薄； 避免前期热处理开裂； 模具工作面抛光Ra0.8以下； 4、TD处理后的品质标准 58±3HRC 基体硬度 5-15μm 皮膜厚度 SKD11系 材质 新