网站大量收购独家精品文档,联系QQ:2885784924

海上交通环境的综合评价方法何晖光.pdf

  1. 1、本文档共6页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
海上交通环境的综合评价方法何晖光

DOI : 10 . 16411 j . cnki . i ssn1006 -7736. 1997 . 03. 009       23  3 大 连 海 事 大 学 学 报 V ol. 23, No. 3 1997 8 Journal of Dal ian Maritime Univ ersity Aug. 1997 何晖光 吴兆麟 方祥麟 (大连海事大学交通与电子研究所)  ,,, 〔〕 A HP . . : ;; ; A HP : U 676. 1 、, , ., 80% . ,. , ,. ,, , A HP. 、、 ,,,, . 1 海上交通环境潜在危险度 ,. : ,,. ,, . ,“” . ,、 ,. ( 794700 16) : 1997- 05- 29 : , 1973,  3期 何晖光等: 海上交通环境的综合评价方法         37   ,, 、. , ,“”“”. “”,. ,. 2 影响海上交通环境的主要因素 ( 1)—— () . ( 2) —— () . ( 3) —— () . ( 4) —— ( m) . ( 5) —— ( kn) . ( 6) —— 、 ( m ) . ( 7) —— 25°() . ( 8) —— 1 m () () . ( 9) —— , ,., . 3  评价方法的数学 型 ,,,. , ( Fuzzy ) . ., ,, . n , X = {X 1 ,X 2 ,… ,Xn } , X i . m,X i = {X i 1 , X i2 ,… ,X im } , i = 1, 2,… , n. Y = {Y1 , Y2 , s … , Y } ,s . ,, . ,, , , 1  . 1, 3, 10 38 大 连 海 事 大 学 学 报 23卷  .   , Rk |Eij k , k = 1, 2, 3, . Eij Rk , i = 2, 3; j = 1, 2. R1|E21 = {e1 , e2 , e3 ,

文档评论(0)

jiupshaieuk12 + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

版权声明书
用户编号:6212135231000003

1亿VIP精品文档

相关文档