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房地产定方案
销售方案 1号楼销售方案建议 如内部员工房方案经甲方领导批准同意,则春节前后以销售内部员工房为主 客户如对内部员工房有异议的,可以交纳5000元办理VIP卡,待年后2月底首批次集中开盘选房 具体开盘方案,项目组根据客户积累情况、内部员工房去化情况、市场动态及场地专项呈报 1号楼销售准备 附件一:博腾酒店VIP协议 附件二:博腾酒店内部员工福利房协议 甲方支持:需要在16日前确定博融MOCO交房标准、交房时间及物管费收取标准 开盘前一周:公示合同范本,认购协议定稿 * Content /目录 PART1 宏观市场及竞品分析 PART2 本次定价讨论 PART3 价格优惠政策 PART4 项目销售方案 PART5 开盘前推广建议 【已出街广告】 出街桁架广告 项目围墙广告 灯杆广告 【已出街广告】 龙景大酒店内X展架 【已出街广告】 【已设计广告】 巡街宣传车 销售中心楼体包装 销售中心上墙区位图 销售中心LOGO背景墙 【已设计广告】 双桥市区KTV、餐厅、酒店等消费场所放置X展架 农贸市场门口导视牌 【已设计广告】 周一更换出街桁架 双桥厂区、各大小区、广场等张贴海报 【已设计广告】 龙景大酒店外桁架 龙景大酒店内接待X展架 【已设计广告】 龙景大酒店外桁架 盛典门票 【已设计广告】 加印活动派单海报 谢谢! 重庆英联机构.英联达美.博融MOCO项目组 谨呈:旅投景典地产 版权声明:本报告(含附件)版权归英联地产机构所有,未经英联地产机构书面许可,不得擅自向其它任何机构和个人传阅、引用、复制和发布报告中的部分或全部内容。 二零一三年·十二月 博融·MOCO项目定价 及开盘建议方案 博融集团 * Content /目录 PART1 宏观市场及竞品分析 PART2 本次定价讨论 PART3 价格优惠政策 PART4 项目销售方案 PART5 开盘前推广建议 经成渝城际高铁至 重 庆 18分钟车程 经成渝城际高铁至 成 都 48分钟车程 经成渝复线高速至 重庆 寸滩港 80公里 40分钟车程 经成渝三环高速至 永川港 30公里 20分钟车程 成渝高速 成渝高铁(在建) 预计2015年通车 在建重庆三环高速 预计2013年通车 规划铁路 成渝铁路 双桥 成渝复线高速 预计2014年通车 重庆 成渝复线高速至 重 庆 主城 0.5小时车程 成渝复线高速至 成 都 200公里 1.5小时车程 公路:成渝高速、渝昆高速、厦蓉高速等多条高速公路串联,保障物流畅捷。 铁路:成渝铁路、成渝城际铁路(待建)近在咫尺,快速运输通道,辐射全国。 机场:重庆江北国际机场、成都双流机场、泸州蓝田机场等保障空中快速物流通道。 港口:重庆九龙港、寸滩港及永川港集装箱码头等三大出入港口,其中寸滩港是保税港。 交通便捷,走进西部,走向明天不是梦。 区位交通 “重庆1小时经济圈” “成都1小时经济圈” 可直接承接“双核辐射” 必将成为重庆加强“川渝合作” 引领川东渝西地区发展的“桥头堡” 在东与永川、合川形成均衡分布的“铁三角” 在西与内江、遂宁形成“三大中心” 中国重庆市双桥经开区 位于拥有世界文化遗产大足石刻的重庆市大足区。 于2011年10月由国务院批复成立 雄踞成渝之心,辐射大西部, 西部一流的千亿级国家级经济开发区 项目区位 2011,西部一流的千亿级国家级经济开发区 区域人口 2011年,汽车产业贡献占双桥经济的55%。 目前常住人口:4万人 城镇化率:93% 经开区人口基数小,但其城镇化率已达到发达国家水平,规划到2015年城镇化率达到100%,所有居民同享市民福利待遇,实现城乡一体化发展; 工业主导型城市,区域内人口增量相对较少; 未来1-2年,随着区域产业经济发展及大型投资项目的落户,将吸引中高端增量人口入驻经开区。 区域内中高收入阶层主要为小企业主、政府公务员、个体商户、企业高级职员,也成为区域经济消费的主力群体。 核心关键词:完全城镇化城市 工业立区 产城互融 中高端增量人口 【宏观市场分析】 2011年,双桥经济技术开发区成立。 亚洲最大的高精铸造基地、全国重要的再生资源循环利用基地,西部最大的轮胎制造基地,重庆重要的车及零部件制造基地及渝西川东重要仓储物流中心名冠双桥。 未来5年内,双桥城市面积将达到5平方公里,2020年,实现工业总产值1000亿元,城市面积20平方公里,集聚人口超过20万。 2016年,邮亭将陆续迁往双桥区。邮亭发展工业。双桥将成为双桥及邮亭的行政、商务及居住中心。 摆在眼前的现实,双桥城市人口仅3—5万人。 按4万人假定,3户一家人,13000户,30%购房
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