航道疏浚区的测量点边界搜索方法.pdfVIP

武汉理工大学学报 交通科学 第 卷 第 期 % ! # 与工程版 ?(-@! A(@# 年 月 !$$! ’()*+,-(./)0,+1+234*5267(.8490+(-(:7 ’)+4!$$! 8*,+5;(*6,62(+924+94=+:2+44*2+: % 航道疏浚区的测量点边界搜索方法B 朱汉华 刘正林 翟永强 路 静 武汉理工大学能源与动力工程学院 武汉 % D#$$# 摘要 在航道疏浚工程设计系统软件开发中 挖槽定线设计 土方量计算 航道截面图和挖槽截面 E F G G 图的绘制等功能的实现都需要准确地确定航道截面线的位置和起止端点 而确定航道疏浚区测量 F 点的边界是解决该问题的关键 文中在平面三角网生成方法的基础上提出了测量点边界搜索方 @ 法 有效地解决了截面线的定位和端点确定问题 F @ 关键词 疏浚工程 软件开发 边界搜索 E H H 中图法分类号E I! 1 与相邻的三角形共用 根据内部与边界三角形单 I 边界点搜索原理 @ 元的共边情况不同 在三角网中搜索出边界三角 F 形和其上的非共用边的端点即边界点 按顺序链 在以黄海平面为基准的大地坐标系中 给定 F F 接边界点得到三角网的边界 即疏浚测量区边界 某航道疏浚区测量点坐标 J % F F %O IF!F F @ L M N K K K K K 为航道测量点个数 测量点为不规则分 PF F F Q Q 布 若不记地形高度值 则将大地坐标系中的空 F F N 间测量点变成平面坐标系中的测量点J % F L M K K K 在平面坐标系中用自动联结平面 %OIF!FPF@ K Q RIS 三角网生成方法 将测量点联结成平面三角网F 该三角网将所有的测量点联结起来 三角网上的 F 三角形单元彼此相连 互不交叉和重复 覆盖着整