课设-CA6140车床拨叉”零件的机械加工工艺及工艺设备1.pdfVIP

CA6140 车床拨叉”零件的机械加工工艺及工艺设备 序言 机械制造工艺学课程设计使我们学完了大学的全部基础课、技术基础课以及大部 分专业课之后进行的.这是我们在进行毕业设计之前对所学各课程的一次深入的综合性的 总复习,也是一次理论联系实际的训练,因此,它在我们四年的大学生活中占有重要的地 位。 就我个人而言，我希望能通过这次课程设计对 自己未来将从事的工作进行一次适 应性训练，从中锻炼自己分析问题、解决问题的能力，为今后参加祖国的建设打下一个良 好的基础。 由于能力所限，设计尚有许多不足之处，恳请各位老师给予指导。 一、零件的分析 （一）零件的作用 题目所给的零件是 CA6140 车床的拨叉。它位于车床变速机构中，主要起换档，使 主轴回转运动按照工作者的要求工作，获得所需的速度和扭矩的作用。零件的φ25 孔与操 纵机构相连，φ55半孔则是用于与所控制齿轮所在的轴接触。通过上方的力拨动下方的齿 轮变速。两件零件铸为一体，加工时分开。 （二）零件的工艺分析 零件的材料为 HT200，灰铸铁生产工艺简单，铸造性能优良，但塑性较差、脆性高， 不适合磨削，为此以下是拨叉需要加工的表面以及加工表面之间的位置要求： 1．小头孔φ25 +0 . 023 ； 0 0 . 4  2．大头半圆孔Ф 55  及其端面； 0  3．16×8 槽； 4．φ40 外圆斜面； 5．大头半圆孔两端面与小头孔中心线的垂直度误差为 0.1mm； 槽端面与小头孔中心线的垂直度误差为 0.08m。 由上面分析可知， 可以粗加工拨叉底面， 然后以此作为粗基准采用专用夹具进行加工， 并且保证位置精度要求。再根据各加工方法的经济精度及机床所能达到的位置精度，并且 此拨叉零件没有复杂的加工曲面，所以根据上述技术要求采用常规的加工工艺均可保证。 二、艺规程设计 （一）确定毛坯生产类型 已知此拨叉零件的生产类型为中批量生产，所以初步确定工艺安排为：加工过程划分 阶段；工序适当集中；加工设备以通用设备为主，大量采用专用工装。 零件材料为 HT200。考虑零件在机床运行过程中所受冲击不大，零件结构又比较简单， 生产类型为中批生产，故选择铸件毛坯。 （二）基面的选择： 基面选择是工艺规程设计中的重要工作之一。基面选择的正确与合理，可以使加 工质量得到保证，生产效率得以提高。否则，加工工艺过程中会问题百出，更有甚者，还 会造成大批报废，使生产无法正常进行。 粗基准的选择：按有关基准的选择原则，即当零件有不加工表面时，应以这些不 加工表面作粗基准；若零件有若干不加工表面时，则应以与加工表面要求相对位置精度高 的不加工表面作粗基准。现以零件的底面为主要的定位粗基准。 精基准的选择：考虑要保证零件的加工精度和装夹准确方便，依据“基准重合” 原则和“基准统一”原则，大头半圆孔两端面与小头孔中心线的垂直度误差为 0.1mm；槽 端面与小头孔中心线的垂直度误差为 0.08m，故以φ25 小头孔为精基准。 （三）制定工艺路线 根据零件的几何形状、尺寸精度及位置精度等技术要求，以及加工方法所能达到的经 济精度，在生产纲领已确定的情况下,可以考虑采用万能性机床配以专用工卡具,并尽量使 工序集中来提高生产率。除此之外，还应当考虑经济效果，以便使生产成本尽量下降。 1．工艺路线方案一 工序Ⅰ 车φ55 圆与两端面 工序Ⅱ 铣断，使之为两个零件 工序Ⅲ 铣 16×8槽 工序Ⅳ 铣φ40 外圆斜面 工序Ⅴ 加工φ25 小头孔 2．工艺路线方案二 工序Ⅰ 铣断，使之为两个零件 工序Ⅱ 加工φ25 小头孔 工序Ⅲ 铣 16×8槽 工序Ⅳ 车φ55 半圆与两端面 工序Ⅴ 铣φ40