汽轮机总配.ppt

汽轮机总装配 一. 概述 二. 总装工艺流程 三. 汽轮机部套装配 四. 汽轮机找中心 五. 通流部分间隙的测量和调整 六. 扣大盖 七. 调节部套安装 八. 厂内试验 一.概述 1.汽轮机总装配的目的: 汽轮机在制造完毕后对本体设备进行最后一次完整的检查 。 a、将各部分零件组装成整体 b、不符合图纸和技术条件的各种偏差进行修配和修整 c、杜绝不良设计和不良的加工制造带到客户安装现场 d、避免机组成套过程中出现缺件和错件 e、给客户提供一些必要的基本数据 2.汽轮机厂内总装配的要求 a、各零部件在总装后应具有准确的位置，保证转动部分和静子部分的零件之间应有规定的轴向和径向间隙（通流间隙） b、转子置于轴承后应与静子部分保持严格的同心，各转子的连接应使所有转子的中心线在垂直平面内形成光滑的曲线，在水平平面内投影成一条直线 c、汽缸的连接应根据转子连接的实际情况形成一定的扬度 d、配合件以及滑销系统必须保证规定的过盈及间隙，以满足膨胀的要求 e、各装配支承面应有足够的接触面积 3.总装前的准备 (1)装配平台的准备 汽轮机的总装配一般在装配平台上进行，装配平台是根据不同型号的机组翻制的装配机坑，也有部分是根据机组的大小、高度和形状用方箱和平板搭建而成。为操作人员方便，装配平台根据机组外形搭成框架平台便于钳工人员工作。 装配平台 (2) 技术资料的准备 参加装配机组的全部图纸和必要的工艺文件，如：图纸、装配工艺过程卡、工艺守则、总装自检记录卡、总装工序一览表、总装流程图、产品证明书等。 (3)装配工具的准备 修配工具：汽轮机总装是通过修配来达到要求的，钳工修配工作量非常大，应配备一般的钳工修配工具如：锉刀，刮刀，砂轮机； 起重工具：转子、汽缸都是体积大、重量重，为了保证起吊的安全与就位的准确，需专门的起重工具；转子、汽缸起吊时必须保证水平，需具有调整能力的专用工具，起吊前吊具应仔细检查以保证起吊的安全性； 调整工具：汽轮机下半汽缸、轴承座在台位上就位后，为调整汽缸和轴承座的中心及水平，需要在水平和垂直方向上有小距离调整，调整及修配工具有千斤顶，楔铁等；调整好位置后需压紧； 找中心工具：汽轮机总装时各部分找中心的工作量很大，应配备相应的找中工具。我厂常用的找中工具:假轴 、百分表 其它工具：电钻、加热器、焊机、各种测量工具等 ； (4)零部件和部套的清点 在产品目录和零部件明细表上列出的所有需参加装配的零部件，应及时准备好送到总装车间，所有零件必须完整无缺并有合格证。 (5)辅助材料的准备 应准备钢质垫片、石棉垫片、密封胶（脂）、红丹蓝丹、煤油、抛光片等辅助材料。 4.我厂机组类型 二、汽轮机总装工艺流程 1、中压机组总装工艺流程： 1） 滑销系统的拂配研磨及汽缸、轴承、汽封等部套装配 2） 基架、轴承座上试车台就位 3） 三缸组合上试车台，汽缸校水平粗找中心 4） 隔板套、汽封体找中心 5） 各级隔板精找中心 6） 测量各级隔板轴向尺寸，计算转子红套尺寸 7） 转子落位、通流间隙测量及调整 8） 复测通流间隙并配磨轴承及汽封体的轴向调整垫片 9） 装配好上半汽缸内部各零部件并测量膨胀间隙 10） 扣大盖 11）调节汽阀及连杆安装及调整，前箱内调节部套的安装及调整 12）试通油，盘车 13）解体，按部套组装好各部套零部件 14）前轴承箱内部油管路安装及联动试验 15）清理、防锈、油漆、成套  2.高压单缸汽轮机的总装配工艺流程： 1） 滑销系统的拂配研磨及汽缸、轴承、汽封等部套装配 2） 基架、轴承座上试车台就位 3） 三缸组合上试车台，汽缸校水平粗找中心及负荷分配 4） 隔板套、汽封体找中心 5） 转子落位、根据通流间隙测量隔板配车尺寸 6） 各级隔板精找中心 7） 复测通流间隙并配磨轴承及汽封体的轴向调整垫片 8） 装配好上半汽缸内部各零部件并测量膨胀间隙 9） 扣大盖 10）配汽机构安装及调整，调节部套的安装及调整 11）试通油，盘车 12）解体，按部套组装好各部套零部件 13）前轴承箱内部油管路安装及联动试验 14）清理、防锈、油漆、成套  3.高压双缸汽轮机的总装配工艺流程： 1） 滑销系统的拂刮研磨及汽缸、隔板、汽封等部套装配 2） 低压缸台板上试车台就位 3） 低压缸及中间轴承座上试车台就位 4） 校低压缸水平及中心 5） 前箱、高