集装箱半挂车系列化设计.pdfVIP

维普资讯 ， ． ／ ／ ／ 集装箱半挂车系列化设计 u 7．厶厶 ， 一汽 山东汽车改装厂 王达生 ， ， J-1 ／ ／ Lf 6／J f [摘要] 根据集装箍运辅车辆配套的需要，辘出了集装箱半挂车系列车型，讨论 々 ／ J 其牵引车的选型和挂车轴 、悬架与车架总成的丰列化设计方案 ，： ? 皇 ]， ， 主题词：集装箱专用挂车系列化型 方案 鸡 稍 毪 一一11 ‘ 1 前言 呷 d吨 可能多的车型。 随着国民经济及对外贸易的发展，国内 根据上述原则，集装箱半挂车应按挂车 集装箱运输业也有了飞速 的发展。为了满足 结构形式、总质量及长度等主参数组成系列 集装箱运输部 门车辆配套的需要 ，更好地指 车型，如表 1所示。挂车的结构形式分为框架 导新车型的开发．本文在市场调研的基础上， 式、平板式和栏板式三大类。挂车总质量按 参考有关资料 ，提出了集装箱半挂车系列化 13．0t、19．5t、225t、26t和 36t五档设置 。对 设计的一种方案，以供讨论。 于挂车总质量相 同的车型 ，因结构形式和半 2 集装箱半挂车系列车型 挂车长度等的差别 ，其整备质量会有所不同， 集装箱运输部门在配置车辆时，其吨位 可相应地减小或增加装载质量 ．保持挂车总 结构 的合理构成 ，主要取决于所运集装箱的 质量不变，以利于总成的系列化设计 。半挂车 型号及箱载质量 。虽然GB1413{货物集装箱 长度应根据标准集装箱的长度和各单位现生 外部尺寸和重量的系列》规定了集装箱 的外 产车型的车箱边板长度综合考虑 。结合我厂 部尺寸及额定总质量，但 由于集装箱货物的 的情况 ，本文选择了 7650mm、8257mm、10 品类及其单位容重的差别，使每个箱次装货 282mm、12282mm 四种长度规格 。集装箱锁 后的实际总质量不尽相同。根据运输部 门的 具的设置采用 1CCx1、1AA×1或 1CC×2 统计资料 ，40英尺和 20英尺集装箱实际总 两用、lAAx1或 1CC×2或 1CC×1三用和 质量达到或接近其额定总质量的比重 少，实 10D1或 5D2二用 以及 10D2等方案， 际总质量在 15~20t的箱所 占比重最大。其 以适应运输不同型号的集装箱。 中2O英尺箱占44 ，4O英尺箱 占37 。如 3 牵引车的选型 果集装箱半挂车只按个别吨