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第三章_沥青混合料
第三章 沥青混合料 沥青路面摊铺施工 沥青路面碾压 第三章 沥青混合料 热拌沥青混合料种类 练习题 1、沥青混合料路面在低温时产生破坏,主要是由于( ) A、抗拉强度不足或变形能力较差 B、抗剪强度不足 C、抗压强度不足 D、抗弯强度不足 2、沥青混合料用粗集料与细集料的分界粒径尺寸为( )。 A、1.18mm B、2.36mm C、4.75mm D、5mm 3、车辙试验检验沥青混合料( )性能。 A、变形 B、抗裂 C、抗疲劳 D、热稳定 4、在沥青混合料中最理想的一种结构类型是( ) A、密实悬浮结构 B、骨架空隙结构 C、密实骨架结构 沥路面施工时,若混合料的加热温度过高或过低时,易造成沥青路面的泛油.。( )? 马歇尔稳定度试验时的温度越高,则稳定度愈大,流值愈小( ) ?道路石油沥青的标号是按针入度值划分的。( ) 软化点即能反映沥青感温性的指标,也是沥青粘度的一种量度。( ) 车辙试验主要是用来评价沥青混合料的低温抗裂性。( )? 我国现行国标规定,采用马歇尔稳定度试验来评价沥青混合料的高温稳定性。( )? 沥青混合料的水稳定性除了与沥青的粘附性有关外,还受沥青混合料压实空隙率大小(孔隙率↑,水稳定性↓)及沥青膜厚度(厚度↓,水稳定性↓)的影响。 成型温度与压实度对沥青混合料的抗水损害性能也有较大影响。气温低、湿度大甚至有降水时铺筑的沥青混合料路面水稳定性较差。 4 、抗滑性 影响因素: 微观因素:沥青路面的抗滑性与所用矿料的表面构造深度、颗粒形状与尺寸,抗磨光性有着密切的关系。(矿料自身的表面构造) 宏观因素:还取决于矿料级配所确定的表面构造深度。 严格控制沥青含量 第一节 沥青混合料的技术性质 5、施工和易性 定义:使混合料易于拌和、摊铺和碾压的性能 影响沥青混合料施工和易性的因素很多,诸如沥青混合料组成材料的技术品质、用量比例、以及施工条件等。 ⑴ 组成材料的影响 当组成材料确定后,沥青混合料和易性的主要影响因素是矿料级配和沥青用量。 间断级配的混合料→易离析; 细集料过少→沥青不易均匀分布在颗粒表面 细集料过多→拌合困难 沥青用量过少或矿粉过多→疏松不宜密实; 沥青用量过多或矿粉过少→粘结成团不易摊铺 第一节 沥青混合料的技术性质 ⑵ 施工条件的影响 沥青混合料应在一定的温度下进行施工,以使沥青结合料能够达到要求的流动性,在拌和过程中能够充分均匀地粘附在矿料颗粒表面;在压实期间,矿料颗粒能够克服沥青的粘滞力及自身内摩阻力相互移动就位,达到规定的压实密度。 但温度过高,沥青易老化。 * 《道路建筑材料》 第三章 沥青混合料 * 什么是沥青混合料? 沥青混合料是由矿质混合料 (简称矿料,由粗集料、细集料、填料等组成)与沥青结合料拌和而成的混合料的总称,是沥青砼混合料(简称沥青混凝土)、沥青碎石混合料(简称沥青碎石)的总称。 将这种混合料加以摊铺、碾压成型,即成为各种类型的沥青路面。在这种结构中,矿料起骨架作用,沥青与填料起胶结和填充作用。 沥青混合料的优点? 沥青路面越来越多地被应用于不同等级的公路,其原因何在? 地方道路 高速公路 城市道路 1.沥青混合料是一种粘弹性材料,具有良好的力学性能,铺筑的路面平整无缝,振动小,噪音低,行车舒适。 2.路面平整且有一定的粗糙度,耐磨好,无强烈反光,有利于行车安全。 3.施工方便,施工时不需要养护,能及时开通交通。 4.维修简单,旧沥青混合料可再生利用。 1.沥青路面容易老化。 2.温度稳定性差。 但是! 在长期的大气因素作用下,因沥青塑性降低,脆性增强,粘聚力减小,导致路面表面产生松散,引起路面破坏。 沥青路面老化现象 老化 定义? 夏季高温沥青易软化,路面易产生车辙、波浪; 冬季低温时易脆裂,在车辆重复作用下易产生开裂。 温度稳定性差的表现: 沥青混合料的类型与组成结构 沥青混合料的结构强度及其影
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