驾驶操纵构 演示文稿.ppt

汽车驾驶操纵机构  理论知识（1学时） 《安全驾驶从这里开始》教材P9 山东济北驾驶员培训有限公司 二级教练员：李德禄 驾校QQ群：177930576 错把油门当刹车（1） 错把油门当刹车（2） 错把油门当刹车（3） 汽车六大操纵机件 《教材》9-10页 转向盘（俗称方向盘） 减速踏板（俗称刹车） 加速踏板（俗称油门） 离合器踏板（俗称离合） 变速器操纵杆（俗称变速杆） 驻车制动器操纵杆（俗称手刹） 简称：一盘、两杆、三板 “一盘、两杆、三板 ”具体位置 一、转向盘（方向盘） 1、基本原理及作用 一、转向盘（方向盘） 2、正确握法 转向盘操作方法 转向盘操作方法 （非交叉） 转向盘操作方法 （非交叉） 转向盘正确操作方法 （交叉式） 转向盘正确操作方法 （交叉式） 转向盘正确操作方法 （交叉式） 转向盘正确操作方法 （交叉式） 转向盘正确操作方法 （交叉式） 转向盘正确操作方法 （交叉式） 转向盘（方向盘）正确操作方法 转向盘正确操作方法 （交叉式） 转向盘正确操作方法 （交叉式） 转向盘正确操作方法 （交叉式） 转向盘正确操作方法 （交叉式） 转向盘正确操作方法 （交叉式） 转向盘正确操作方法 （交叉式） 二、变速器操纵杆（变速杆） 1、工作原理及作用 二、变速器操纵杆（变速杆） 2、握法及操作方法 三、驻车制动器操纵杆（手刹）1、工作原理及作用 三、驻车制动器操纵杆（手刹）2、操作方法注意事项 使用 解除 四、制动踏板（刹车） 1、工作原理及作用 四、制动踏板（刹车） 2、操作方法及注意事项 五、加速踏板（油门） 1、工作原理及作用 五、加速踏板（油门） 2、操作方法注意事项 六、离合器踏板（离合）1、工作原理和作用 六、离合器踏板（离合） 2、操作方法及注意事项 “一盘、两杆、三板 ” 位置及关系 1、离合器踏板和加速器踏板 课后做好复习，尤其是离合和油门之间的配合！下一节课讲“道路交通信号”,做好预习！ 刹 车 制动踏板是行车制动器的操纵装置，用于汽车减速和停车，踏下制动踏板产生制动作用，抬起制动踏板制动解除。 刹 车 右脚踩 预见性刹车 紧急制动 点刹车 轻踩 长磨 一脚 到底 轻、重、轻 油 门 主要控制进入发动机气缸内燃油和空气的量，踏下制动踏板发动机转速提高动力增强，抬起制动踏板发动机转速和动力下降。油门油门，控制进油量的门。 油 门 右脚脚跟位支点，脚掌放在踏板上，做到轻踏缓抬！ 养成抬起油门将右脚移到刹车踏板上的习惯，不能直接把脚放到地板上，这样可以避免处理紧急情况时找不到刹车，而误把油门当刹车的情况 。不是刹车就是制动。 离 合 离 合 左脚“三块二慢一停顿” 方向盘 离 合 刹 车 油 门 变速杆 手刹 * * * 方向盘 离 合 刹 车 油 门 变速杆 手刹 离 合 油 门 刹 车 转动转向盘，通过连接机构转动转向轮 通过转向盘控制，以保持车辆直线行驶和改变行驶方向 两种操作方法： 非交叉法 交叉法 变速杆 通过操纵变速器操纵杆变换变速器内不通齿轮的齿合，改变汽车的动力、速度和进退方向，从而使汽车加速、减速和倒车。 1、只能在左脚离合配合下才能操作操纵杆。 2、倒档只能在停车后作。 3、不要猛拉硬拽，必要时两脚离合。 主要制动后轮 一提、 二按、 三放下