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第4讲 功与能量的关系 功能原理 一、质点的动能定理： 外力对物体所做的总功等于物体动能的增量．动能定理反映了力对空间的积累效应． 1．总质量为M的列车，沿水平直线轨道匀速前进，其末节质量为m的车厢中途脱节，司机发觉时，机车已行驶了L距离，于是立即关闭油门，撤去牵引力，设运动的阻力与质量成正比，且关闭油门前牵引力恒定，求最终拖车和卡车相隔的距离． 二、系统的动能定理： 内力（保守内力+非保守内力）所做的总功一般不为零，即内力一般要改变系统的总动能． 2．质量为M的长木板在光滑的水平面上以初速度v1运动，一质量为m的小滑块以与v1方向相同的速度v2滑上长木板，已知v2v1，最终它们以共同的速度v匀速运动．尝试证明用两物体间相互作用的摩擦力f乘以小滑块在长木板上滑动的距离L的值可以量度系统发热损失的机械能． 三、势能： 3.1 保守力：如果力所做的功与物体相对移动的路径无关，而只决定于相互作用物体的始末相对位置（位置的函数），这样的力称为保守力．例如万有引力、重力、弹性力、静电力等． 〔非保守力（耗散力）：做功与路径有关的力称为非保守力．例如摩擦力、爆炸力等．〕 3.2 势能：若质点从空间某一点沿任一路径移动到，保守力对质点所做的功可表为： 则称为质点在处的势能．势能具有系统性、相对性，是位置的函数． 不难证明—— a. 引力势能：（质点） b. 重力势能：〔重力势能是引力势能在一种特殊情况下的简化形式．〕 c. 弹性势能：（线性恢复力） d. 静电势能：（点电荷） e. 分子势能：（势函数形式复杂） 3．质量为m的物体离地心的距离为r，设地球的质量为M，则物体的引力势能（严格上是地球和物体共有的，且取无限远引力势能为零）． 证明：把物体移到无限远，引力做功等于引力势能的减小量，只要求出引力的功，可求出引力势能．把物体移动过程分为无限段过程，每一过程(r都为无限小．在r1到r2的过程中引力做功同理在r2到r3的过程中引力做功在rn-1到rn的过程中引力做功所以在r1到rn的过程中引力做功无限远rn((（引力势能为零），，适用于均匀球体或质点间．提示：上述方法也是求的常用方法（积分）． 4．一橡皮筋的拉伸距离为x时，其恢复力F=ax+bx2，当拉伸距离从0增加到x时，求外力所做的功？恢复力是保守力吗？这个橡皮筋的弹性势能表达式Ep=？ 3.3 转动参考系中的惯性离心势能：惯性力可以产生力矩、可以产生冲量、也可以“做功”；考虑到转动参考系，那么自然会问是否惯性离心力也对应一种势能？思路——要判断惯性力是否对应于某种势能，需要判断惯性力是否一种保守力，即做功是否与路径无关？ 5．质量为m的小环套在半径为R的光滑大圆环上，后者绕竖直直径以匀角速ω转动．试求小环的平衡位置随ω的变化．（提示：势能越低越稳定．） 四、功能原理： 4.1 功能原理？ 系统机械能的增量等于外力做功和非保守内力（耗散内力）做功的代数和． 通俗表述：除重力、弹力、静电场力之外其它力所做功的总和等于系统机械能的变化． 1．请尝试证明功能原理？ 2．如图所示，桌面固定不动，m0与桌面摩擦因数为μ，弹簧的劲度系数为k，开始时静止在原点O．当把m轻轻挂上，使m0运动，在m下降一段距离d的过程中，按功能原理分别写出不同物体系统的功能关系（忽略绳和滑轮的质量及它们间的摩擦）： （1）以m、m0为系统？ （2）以m、m0、k为系统？ （3）以m、m0、k、地球为系统？ 4.2 机械能守恒的条件？①封闭：；②保守：． 在只有重力、弹力、静电力等保守内力做功的情况下，系统的动能和势能可以发生转化，但总的机械能保持不变． 3．如图所示，露天娱乐场的空中列车由多节质量均为m的相同车厢组成，列车先沿光滑水平轨道行驶，然后滑上一的半径为R的空中圆形光滑轨道，若列车全长L=4πR，R远大于每一节车厢的长度和高度，整个列车刚好能通过光滑圆轨道，两节车厢间的相互作用力远小于一节车厢的重力，求第一节车厢到达最高点时对轨道的压力． 4．如图所示，两块质量分别为m1和m2的木块由一根轻质弹簧连在一起，至少需要多大的压力F加在m1上，才可能使F撤去后，m2刚好被弹簧提起？ 五、①等效势能？〔浮力场势能；如果惯性力具有保守力的性质→就可以引入惯性势能.〕 ②在非惯性系中应用动能定理、功能原理？〔动能定理、功能原理、机械能守恒定律只适用于惯性参照系．在非惯性参照系中使用动能定理、功能原理，需计入惯性力所做的功.〕 1．如图所示，在密度为(1的液体上方悬挂一根长度为L、密度为(2((2(1)的均匀木棒，棒的下端刚与液面接触，若剪断挂绳，使棒保持竖直开始下沉，试求：（1）棒下落的最大速度；（2）棒下端能达到的最大深度． 2．如图所示，一光滑细杆绕竖直轴以匀角速度ω转动，细杆与竖直轴夹角θ保持不变．有一