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乐东黎族自治县滨海大道工程（龙沐湾核心区段K21+650～K26+400）水泥搅拌桩试桩方案编制：审核：审批：中城建第六工程局集团有限公司中城建第三工程局集团有限责任公司 二0一六年十二月目录第1章 工程概况31.1编制依据31.2 工程概况3第2章 试桩技术要求42.1试桩目的42.2试桩设计参数42.3试桩桩位布置42.4计算单桩水泥用量及水泥浆用量52.5试桩时间62.6检验方法及标准7第3章 试桩前准备工作83.1临时道路83.2施工用水、用电83.3施工现场准备83.4技术准备10第4章 施工工艺及方法114.1搅拌桩工艺流程114.2浆液配制方法及要点124.3浆液输送134.4搅拌桩施工134.5 施工控制要点14第5章 质量保证措施及质量指标145.1人员155.2设备155.3材料155.4 质量控制措施15第6章 安全保证体系及安全保证措施166.1安全生产保证体系166.2安全生产管理制度176.3安全保证一般规定186.4 桩机防倾覆安全措施186.5 施工临时用电安全措施18第7章 环境保护及文明施工207.1环境保护207.2现场文明施工21第8章 搅拌桩试桩总结21试桩方案第1章 工程概况1.1编制依据（1）《公路路基设计规范》（JTG D30-2004）（2）《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）（3）《乐东黎族自治县滨海大道工程（龙沐湾核心区段）两阶段施工图设计》（4）《公路软土地基路堤设计与施工技术细则》（JTG/T D31-02-2013）（5）《软土地基搅拌桩加固法技术规程》 （YBJ225-91）（6）《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 GB 50202-2002（7）《实施性施工组织设计》1.2 工程概况由中城建第六工程局集团有限公司中城建第三工程局集团有限责任公司承建的乐东黎族自治县滨海大道工程（龙沐湾核心区段）四分管段莺歌海盐场区域，起点对接莺歌海大桥桥尾，起点桩号K21+650，穿过防护林进入莺歌海盐场，沿线穿越部分盐田，终点位于莺歌海盐场中桥起始点，终点桩号K26+400，路线总长4.75公里。其中涉及水泥土搅拌桩段落为里程桩号K22+200～K24+600段、K24+925～K26+400段，路段总长度3.875km，搅拌桩总工程量1648339.2m，根据地质情况，设计桩长从4.0m至13.0m不等，桩径均为0.6m。根据地基处理类型不同，一般路段桩间距1.2m，含箱涵路段桩间距1.1m，均采用梅花型布置。第2章 试桩技术要求2.1试桩目的由于本工程水泥土搅拌桩工程量较大，实际施工前必须进行水泥搅拌桩工艺性试验。（1）通过试验确定以下施工参数：制浆工艺、水灰比、注浆压力、搅拌钻具下沉速度、提升速度、搅拌遍数、单位时间注浆量、每延米注浆量（水泥掺量）等数据。（2）通过试桩确定水泥土搅拌桩在工程范围地层内的适用情况，成桩的均匀度及桩径大小。（3）试桩检测完成后写出试桩总结报告，确定最终施工工艺及方法，报总监办及代建单位审批通过后，才可作为大面积水泥土搅拌桩施工的控制依据和操作规程，并按此报告严格认真执行，保证水泥土搅拌桩的施工质量。2.2试桩设计参数里程K25+615-K26+115段设计桩长6m，根据现场地质情况达到持力层1.0m，以确定水泥搅拌桩设计长度是否符合实际地质情况。施工方法：水泥搅拌桩采用“两喷四搅”工艺进行施工，采用单搅拌轴式喷浆深层搅拌机。根据滨海大道地质勘探报告，K25+700处地质比较具有代表性，在路基中心处钻取深度2米以下的土体，现场取样6处，测算平均值后确定土体容重为1.98t/m3。图纸设计水灰比为0.45-0.55，水泥掺量为12%-18%。现根据现场情况选定三种水泥参量（13%、15%、17%），三组水灰比（0.45、0.50、0.55），两组参数分别组合试桩。每种掺量试桩3根，共计9根。2.3试桩桩位布置由于左幅暂不施工，试桩选取在K25+700右幅具有代表性的位置。由路基中心向右侧布置，此段为一般路基处理段，间距1.2m，梅花型布置。根据水泥掺量不同对搅拌桩进行编号，如：1#（0.45，13%），2#（0.5，13%），3#（0.55，13%），4#（0.45，15%），5#（0.5，15%），6#（0.55，15%），7#（0.45，17%），8#（0.5，17%），9#（0.55，17%）。试桩原则上不少于9根，根据实际情况可增加根数。桩位布置图如下图：2.4计算单桩水泥用量及水泥浆用量水泥用量根据配合比、土体密度及水泥掺量确定每根桩水泥用量（水泥掺量*搅拌桩截面积*土体密度*桩长），根据不同水泥掺量分别做试桩。 （1）单根桩水泥用量：桩长为6米,桩体截面积约为0.