国际货物运输保险险别一.ppt

第二节 国际货物运输保险险别 一、基本险 二、附加险别 三、基本险除外责任 四、承保责任起讫期限 保险险别是保险人对风险和损失的承保责任范围，是保险人与被保险人履行权利与义务的基础，也是保险人承保责任大小和被保险人缴付保险费的依据。 二、附加险别 （一）一般附加险(11种)（General Additional Risk） T.P.N.D??(Theft, Pilferge and Non-Delivery 偷窃、提货不着险)? ??? 保险有效期内，被保险货物被偷走或窃走，以及货物运抵目的港后，货物的全部或整件未交的损失，由保险公司负责赔偿。?? R.F.W.D? ? (Fresh Water Rain Damage 淡水雨淋险）? ??? 货物运输中，由于淡水、雨水以及冰雪融化所造成的损失，保险公司都应负责赔偿。淡水包括船上淡水舱、水管漏水以及舱汗。?? Risks of Shortage??（短量险） ? 保险人承担承保货物数量和重量发生短少的损失。?? 一般附加险 （General Additional Risk） Inter-Mixture Contamination Risks?（混杂、沾污险)? 承保后物在运输过程中混进杂质所造成的损失?? Leakage Risks? ?（渗漏险）? ??? 流质、半流质的液体物质和油类物质在运输过程中因为容器损坏而引起的渗漏损失?? Clash Breakage Risk? （破损、破碎险）? ??? 指保险人承保货物碰损和破碎的损失?? Taint of Odour Risks（串味险）? ??? 指承保货物在运输途中因受其它/带异味货物的影响而造成的串味的损失?? 一般附加险 （General Additional Risk） Sweating Heating Risk? （受潮受热险）? ??? 指承保货物在运输途中因受气温变化或水蒸气的影响而使货物发生变质的损失?? Hook Damage Risks? （钩损险）? ??? 被保险货物在装卸过程中因为使用手钩、吊钩等工具所造成的损失?? Rust Risk? （锈损险）? ? 保险公司承保货物在运输过程中因为生锈造成的损失?? Breakage of Packing Risks? （包装破损险）? ? 保险人承保因包装破裂造成货物短少、沾污等损失 “仓对仓条款” （Warehouse to Warehouse Clause，W/W） 保险公司对保险货物所承担的保险责任，从运离保险单所载明的起运港（地）的发货人仓库开始，一直到货物到达保险单所载明的目的港（地）收货人仓库为止。（在仓库发生的损失概不负责） “远离”：保险货物一经离开发货人仓库，保 险责任即为开始； “到达”：保险货物一经进入收货人仓库，保 险责任即告终止； 四、承保责任起讫期限 1.采用“仓对仓条款”； 2.当货物从目的港的海轮卸离时起满 60天为限，既不论被保险货物是否进入收货人仓库，保险责任均告终止； 3.在保险期内被保险货物转运到非保险单所载明的目的地时，则以该项货物开始运转时终止； 4.当货物在运至载明的目的港之前的某一仓库发生分配、分派情况，则保险责任在货物运抵该仓库终止。 * * 我国国家保险机构 我国国际货物运输保险主要采用中国人民保险公司（The People’s Insurance of China, PICC）制订的保险条款（China Insurance Clauses ,简称C.I.C.） 基本险别 附加险别 一切险（AR） 平安险（FPA） 水渍险（WPA/WA） 一般附加险 特殊附加险 一、基本险 中国人民保险公司1981年1月1日修订的《海洋运输货物保险条款》（Ocean Marine Cargo Insurance Clauses）规定，海洋运输货物保险的基本险别分为一般货物险（平安险、水渍险和一切险）和特别货物险（散装桐油险和冷藏货物险） 。 （一）平安险责任范围（free from particular average , F. P. A.） 1.由于自然灾害所造成的整批货物的全部损失。 2.由于运输工具搁浅、触礁、沉没、互撞，与 流冰或其它物体碰撞以及