改善电动助力车用vrla电池单只落后现象的探讨 investigation on solving the problem in single cell premature failure of e-bike vrla batteries.pdfVIP

改善电动助力车用vrla电池单只落后现象的探讨 investigation on solving the problem in single cell premature failure of e-bike vrla batteries.pdf

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改善电动助力车用vrla电池单只落后现象的探讨 investigation on solving the problem in single cell premature failure of e-bike vrla batteries

交流与探讨 改善电动助力车用VRLA电池单只落后现象的探讨 改善电动助力车用VRLA电池单只落后现象的探讨 李臣,邓智华,钱敦勇 (中国·圣豹电源有限公司,浙江宁波315600) 摘要:根据市场上电动助力车用vRLA电池循环使用中单只电池落后的突出问题,从不同型号电 动助力车用铅酸蓄电池的类别及故障表现的角度出发,对电动助力车主要构件的作用与存在的问 题、铅酸蓄电池电化学反应机理、生产制造方法难以避免的问题、减少单只电池落后现象的措施等 方面进行了阐述。 关键词:电动助力车;VRLA电池;主要构件;电化学反应机理;循环寿命;单只电池落后 中图分类号:TM912.6文献标识码:B 文章编号:1006—0847(2007104—0150—05 on the in cell failureof IllVestigationsolVingproblemsinglepremature E—bikeVRLAbatteries LI Chen,DENGZhi—hua,QIANDun—yong fChin口SM凡6ri咖≠—Poz口erCo.,££d,^0,曙60,劢盯良”缮3』56DD,C危i凡司 of failureonVRIA forE—bike Abstract:Typic越problemsin出eceⅡpremature battery cyclicapplication in tllemarketis functionand ofsomeE—bikemain mechanism investigated.Thepmblem components,tIle ofelectrochemicalreactionoflead—acid theinherent defects0fVRLA battery, manufacturing batteryand themethodof ceU failurearediscussed t0theknownfailuremodesof reducingsinglepremature according somebattervmodelsonseveralE—bikesint11eeurrentmarket. words:E—bike;VRLA ofelectmchemical Key battery;maincomponent;mechanismreaction;cyclelife; ceU failure sindepremature 随着国家部分地区禁摩政策的实施,老百姓交 出、普遍存在的电动车续驶里程短(亦即电池组早 通常用工具也在发生着变化。电动自行车和电动摩 期容量衰减)问题,成为业内人士最为困扰的问题。 托车以其轻便、快捷、空气污染少、保护生态环境的 因此,分析电池组的早衰原因所在并寻求正确的解 优点,成为新的代步工具。根据2007年电动自行车 决办法,同时加强消费者的正确使用、维护,成为摆 行业研究咨询报告分析,2005年为1209万辆, 在各厂家研究的重大课题。 2006年保有量已突破2000万辆。专家预测,未来 笔者根据在日常生产实际过程及性能改进方 10年内,将有部分自行车用户成为电动自行车用 面进行的工作摸索,谈谈一些自己的看法。 户,届时,全国电动自行车保有量将增加到4000万

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