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一、中国物流产业总体发展
中国物流产业是国民经济的重要组成部分,其发展受到中国社会经济发展变化的影响和制约,随着中国经济由高速增长转向平稳增长的阶段,中国物流产业也进入了新的发展时期,影响中国物流业发展的主要因素是:中国的社会经济发展环境因素和政策、法规发展环境因素。 (一)物流产业相关的社会、经济环境
进入xxxx年中国的经济发展告别了高速发展时期,进入平稳、持续发展阶段,产业结构进入调整时期。中国GDP增长率从过去五年前的两位数逐渐降至7%左右,中国经济进入了:持续平稳、结构调整、注重质量、改善民生的“新常态”。中国经济发展的“新常态”必然会对中国物流业发展产生很大的影响。影响物流业发展的经济环境因素主要有:
1、国民经济保持中高速增长
中国经济十年来一直保持着中高速的增长,增长率在2007年达到高峰的14.2%之后逐年回落,进三年来保持在7%以上。xxxx年中国国内生产总值达到63.65 万亿元人民币,其中第一产业增加值5.83万亿元(占比为9.2%),第二产业增加值27.14万亿元(占比为42.6%),第三产业增加值为48.2万亿元(占比为48.2%)。第三产业增加值占GDP比例已经连续两年超过第二产业增加值,说明中国经济正处于产业结构高级化的调整过程中,而物流产业隶属于国民经济的第三产业范畴中,是未来增长发展的产业之一。
中国经济良好的总体发展环境为中国物流产业发展奠定了坚实的发展基础,下图所示为中国近十年经济发展(GDP增长变化)的趋势图。
2、全国工业生产平稳增长
隶属于第二产业的工业生产总体处于平稳发展势态,xxxx年中国全部工业增加值为22.8万亿元人民币,比上年增长7%;按部门分,采矿业增长4.5%,制造业增长9.4%,电力、热力、燃气及水生产和供应业增长3.2%。工业生产品的增加扩大了对物流产业的需求,最近十年以来中国工业生产增加值及其增长速度的变化情况,如下图所示。
3、国内消费需求较快增长
最近十年以来,中国国内贸易发展的势态(全社会消费品零售总额及增长率变化情况)如下图所示,从2005年的67177亿元增长到xxxx年的262394亿元,十年间增长了3.9倍,呈现出高速增长的势态。
xxxx年中国社会消费品零售总额达到26.24万亿元,比上年增长10.3%,其中电子商务(网络零售)额为2.79亿元,比上年增长49.7%,占社会零售总额的10.6%。国内消费需求的拉动作用直接推进了中国物流产业增长,具体体现在:货物运输和仓储能力及城市配送能力增加等方面的增长。
4、国际进出口贸易增速回落
受到国际金融危机的影响,中国的进出口贸易额产生了很大的变动,十年间的中国商品进出口额的变化情况如下图所示。xxxx年,中国货物进出口总额为26.43万亿元(人民币),比上年增长2.3%。其中,出口14.39万亿,增长4.9%;进口12.04万亿元,下降0.6%,进出口差额2.35万亿元。
进出口货物总额的变化直接影响到国际物流、港口物流、报税仓储物流等行业的发展。
5、全国固定资产投入增速放缓
从下图可见,中国社会固定资产投资额及增长率十年来保持在很高的水平,从2005年的88774亿元增长到xxxx年的512761亿元,十年间固定资产投资额增长了5.8倍,这反映了中国在过去的十多年间经济发展很大程度上依赖于投资驱动。
xxxx年,中国全社会固定资产投资51.28万亿元,其中:第一产业投资1.2万亿元,比上年增长33.9%,第二产业投资20.81万亿元,比上年增长13.2%,第三产业投资28.19万亿元,比上年增长16.8%。
(二)物流产业相关的政策、法规环境
物流业是融合运输、仓储、货代、信息等产业的复合型服务业,是支撑国民经济发展的基础性、战略性产业。中国政府和有关部门对物流业发展十分重视,为促进中国物流业发展,制定了一系列的政策、法规文件和推进物流业发展措施,为物流业的健康发展创造良好的环境。
1、国务院发布《物流业发展中长期规划(xxxx—2020)》
xxxx年国务院发布《物流业发展中长期规划(xxxx—2020)》文件,部署中国未来物流业发展的总体框架,《规划》中明确指出物流业到2020年的发展目标:基本建立布局合理、技术先进、便捷高效、绿色环保、安全有序的现代物流服务体系。使中国物流产业的社会化、专业化水平进一步提升,物流企业竞争力显著增强,物流基础设施及运作方式更加顺畅,物流业整体运行效率显著提高。
物流业发展的总体框架如下表所示:
2、国家发改委等部门印发《促进物流业发展三年行动计划(xxxx—xxxx)》
xxxx年12月12日,为了配合落实国务院的《物流业发展中长期规划》,国家发展改革委员会同有关部门印发《促进物流业发展三年行动计划(2004—xxxx)》推进中国物流业发展工作。
该文件的主要
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