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恶劣天气路面条件对行车安全的影响-交通运输工程学报-长安大学
第 卷 第 期 交 通 运 输 工 程 学 报
１１ １ Ｖｏｌ．１１ Ｎｏ．１
年 月
２０１１ ２ ＪｏｕｒｎａｌｏｆＴｒａｆｆｉｃａｎｄＴｒａｎｓｏｒｔａｔｉｏｎＥｎｉｎｅｅｒｉｎ Ｆｅｂ．２０１１
ｐ ｇ ｇ
文章编号： （ ）
１６７１１６３７２０１１０１００５８０６
恶劣天气路面条件对行车安全的影响
１ １ ２ １
何 杰 ，刘 霞 ，陈一锴 ，赵池航
（ 东南大学 交通学院，江苏 南京 ； 合肥工业大学 交通运输工程学院，安徽 合肥 ）
１． ２１００９６ ２． ２３０００９
摘 要：利用多体动力学仿真软件 ／ ，建立了车辆的动力学模型、道路模型以及车 路耦
ＡＤＡＭＳＣａｒ
合模型，通过改变路面摩擦因数，分别模拟了晴天、雨天、雪天和结冰条件下的路面状况，进行了单
移线和阶跃转向 种常见行驶工况的仿真试验，得到了车辆的侧向位移、航向角以及轮胎的侧向反
２
力的响应输出，分析了研究恶劣天气路面条件对行车安全的影响。计算结果表明：雪天路面摩擦因
－１
数为 时，在单移线仿真工况下，车速为 · ，车辆侧向位移达到 ，车辆容易超
０．２８ ５０ｋｍ ｈ ４．５０ｍ
－１
出车道，发生碰撞危险；在阶跃转向仿真工况下，车速为 · ，车辆将失去控制。
４０ｋｍ ｈ
关键词：汽车工程；行车安全；动力学仿真；路面状况； ／
ＡＤＡＭＳＣａｒ
中图分类号： 文献标志码：
Ｕ４９１．２５ Ａ
犐狀犳犾狌犲狀犮犲狅犳狉狅犪犱犮狅狀犱犻狋犻狅狀狅狀狉狌狀狀犻狀 狊犪犳犲狋犻狀犪狋狉狅犮犻狅狌狊狑犲犪狋犺犲狉
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ＨＥＪｉｅ ＬＩＵＸｉａ ＣＨＥＮＹｉｋａｉ ＺＨＡＯＣｈｉｈａｎｇ
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