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电子商务和物流第三章
主讲:张琳
zl_selina@;本章重点;一、电子商务物流运作模式概述;2. 物流运作模式与物流战略关系
物流运作模式:是指企业为得到自身所需的物流功能而
组建物流体系时所选择的组建模式,它是保证企业物流战略
得以实现的具体实施方法与途径。
物流战略:是指企业就物流途径与手段制定的长远性、
全局性的规划与谋略,是一种物流指导思想,对物流运作有
着指引方向的作用。;二、电子商务企业物流运作模式类型;自营模式
企业自营物流是指企业所需要的物流活动均由本企业
自已承担和完成。企业自营物流,主要是出于对物流成本
的考虑。自营物流的核心是建立集物流、商流、信息流于
一体的现代化新型物流配送中心。
电子商务领域采用自营物流主要有两种情况:一是传
统的大型制造企业或批发企业经营的B2B电子商务网站。二
是具有雄厚资金实力和较大业务规模的电子商务公司。;企业
;比较;(二)“1+3”模式
“1+3”模式是指企业自己投资构建物流系统,并成立专
门的物流管理部门或物流公司管理物流业务,所成立的物流
部门归属企业管辖,相当于企业一个事业部或子公司。
从整体业务范围看,“1”代表“第一方”物流服务
“3”代表“第三方物流服务”,相对于完全自营模式,该
物流部门在承担本企业的物流管理业务的同时,也可以外接
其他企业的物流外包业务,且在财务上独立核算。; “1+3”模式有效地弥补了完全自营模式存在的不足
,其优点主要是:
成立专业化的物流部门或物流公司,可提高效率并降低
成本,充分发挥物流对企业的支持作用;
把物流部门视为第三方物流,使主营业务物流成本核算
更为简便;
提高了物流设施、设备的利用率,避免过多闲散资料浪
费,同时成为企业的利润源; 美国福特汽车公司的创始人——亨利·福特一直有
一个梦想,就是要成为一个完全自给自足的行业巨头。
于是,除了规模庞大的汽车制造产业,还在底特律建造
了内陆港口和错综复杂的铁路、公路网络。为了确保原
材料供给,福特还投资了煤矿、铁矿、森林、玻璃厂,
甚至买地种植制造油漆的大豆。他还在巴西购买了250
万英亩的土地,建起了一座橡胶种植园,以满足他的汽
车王国对橡胶的 巨大需求。此外,他还想投资于铁路
、运货卡车、内河运输和远洋运输,这样整个原材料供
应、制造、运输、销售等都纳入他所控制的范围。
; 这是他要建立世界上第一个垂直一体化公司辛迪
加计划的一部分,本来还有很多很多。但日久天长,
福特发现在自己系统控制之外的独立专业化公司有些
工作比福特公司自己的官僚机构干得更好。随着政治
、经济环境的不断变化,福特公司的金融资源都被转
移去开发和维持自己的核心能力——汽车制造、销售
、运输等,制造之外的工作都交给独立的专业化公司
去做。; 福特在此方面的转变表明,在社会分工日益专业
化的现代经济中,没有哪一家厂商能够完全做到自给
自足,只有将企业有限的资源投入到加强自身核心竞
争力上,才能够成为赢家。同样,如果企业自己不是
物流公司,那么最好将企业的物流业务交给一个独立
的专业化的物流公司去做。;第三方物流模式(3PL)
(1)3PL产生的原因
;(2)概念
第三方物流(Third Party Logistics)简称3PL,是指由物
流劳务的供方、需方之外的第三方去完成物流服务的物流运
作模式,它是物流专业化的重要形式。
3PL的提供者本身不拥有商品,而是通过签订合作协定
或结成合作联盟,在特定的时间段内按照特定的价格向客户
提供个性化的物流代理服务,具体包括商品运输、储存配送
及附加的增值服务等。;(3)电子商务领域,第三方物流运作模式;(4)电子商务企业运用第三方物流模式的优势与劣势;分段外包模式
分段外包模式是自营物流与第三方物流的结合使用。企
业携手第三方物流,在经济可行的基础上与专业的第三方物
流公司建立长期的战略合作伙伴关系,加强在库存控制、商
品在途信息追踪、商品销售信息及服务、信息系统之间的整
合,从更高层次上实现商流、物流的共享,同时又不会丧失
对核心业务的控制力。; B2C电子商务企业采用分段外包模式,即与第三方物流
公司合作,主要有种模式:
(1)虚拟物流联盟模式;(2)企业+第三方物流共建模式
由于“最后一公里”覆盖极广、配送繁琐,电子商务
企业往往将其交给第三方物流公司来做。而处于对库存成本
信息的掌控,防止突发情况带来的缺货损失,电子商务企业
采取企业和第三方物流共建物流配送系统。
在这种模式下,B2C公司可以灵活发挥自身
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