地面工业广场及民用建筑毕业设计.docVIP

地面工业广场及民用建筑毕业设计 第一部分 城郊矿井基本情况 1 矿井与矿体特征 1 1.1 矿井的自然条件 1 1.2 矿井地质 2 1.3 煤层及其特征 3 1.4 矿区简况 4 2 矿井的开拓与开采 5 2.1 矿井开拓 5 2.2 矿井开采 6 3 矿井的生产系统 7 3.1 井下运输系统 7 3.2 立井提升及装备 8 3.3 提升系统 9 3.4 井底车场及硐室 9 3.5 矿井辅助生产系统 11 3.6 安全措施 13 4 地面工业广场及民用建筑 14 5 矿井主要技术经济指标 16 第二部分 城郊矿施工组织设计 编制依据 17 1建井施工准备 18 1.1 建井施工条件 18 1.2 建井技术准备 20 1.3 矿井开工前的工程准备 22 2 井筒施工 26 2.1 井筒概况 26 2.2 表土段施工 32 2.3 基岩段施工 35 2.4 井筒安装 39 3 井筒过渡期与井底车场施工组织 40 3.1 井巷过渡期施工组织 40 3.2 井底车场巷道及硐室的施工顺序 45 3.3 过渡期及车场施工阶段的辅助生产系统 46 4 采区巷道施工 52 4.1 采区巷道的施工顺序 52 4.2 采区巷道施工技术 52 4.3 采区巷道施工安全措施 53 5 工业广场建筑物的布置 54 5.1 工业广场建筑物布置原则 54 5.2 工业广场建筑物布置 54 6 建井总进度计划 56 6.1 矿建、土建、机电安装工程安排原则 56 6.2 建井总进度具体安排情况 56 6.3 建井工期 57 6.4 加快建井速度的措施及意见 57  第一部分 薛湖矿设计基本情况 1 矿井与矿体特征 1.1 矿井的自然条件 1.1.1 地理位置与交通 薛湖矿井位于河南省永城市北部，属永城市管辖。地理坐标为东径116°17′30″～116°28′30″，北纬34°05′30″～34°10′00″。 井田中心南距永城市23㎞，西至商丘市75km，东至江苏徐州市80km，至安徽淮北市40km，分别与京九、陇海、津浦三条铁路干线有公路相连，北至陇海铁路砀山站38km，永城矿区自用铁路与京九、陇海铁路相连。连、霍高速公路从本区北缘通过，砀山～永城公路从井田东部通过，井田内乡间公路纵横成网，交通便利。 交通位置示意图 图1-1 薛湖矿交通位置示意图 1.1.2 井田的地貌 薛湖井田位于黄淮冲积平原的北部，地势低平开阔，西北高，东南低，最高海拔标高+40.2m，最低+32.3m，一般+36～+38m。 薛湖井田属淮河水系，地表水体不发育，主要河流为王引河，流经勘探区东北部边界附近，最大流量为46.6m3/s，最高水位标高为+39.70m。其余均为季节性河流，雨季水位上涨，流量增大，旱季水量减少，甚至干涸无水。 1.1.3 气象 薛湖矿井地处中纬度(34о)，属半干旱半湿润气侯，降水多集中于7、8、9三个月。年蒸发量大于降水量，干湿差大，四季分明。 气温：年平均气温14.3℃，(1月份)。 地温和冻土：降雪期和冰冻期为每年12月至翌年3月。最大冻土深度21cm。 降水量：年最大降水量1518.6mm，年最小降水量为556.2mm，年平均降雨量877.4mm。降水多集中于7、8、9三个月，占全年50%以上。 1.2 矿井地质 1.2.1 地质构造及断层 在区域构造体系中，本区位于华北台块东南隅，山东台块背斜徐蚌凹折带中，秦岭－昆仑纬向构造带东段北支的南侧，新华夏系第二沉降带的东侧。 薛湖井田位于区域构造永城复背斜北部仰起端、次一级构造聂奶庙背斜的北翼，总体构造形态呈一走向北西西的单斜构造，由于受东西向构造和北北东向构造的控制和影响，而使其构造形态局部复杂化。 薛湖井田地层产状在西部为近南北向～北西西向，向西倾斜；中部走向北西至87勘探线转为近东西向，向北倾斜，倾角在浅部为25°左右，深部一般为5～10°，沿走向及倾向均有小型起伏；62勘探线以东，受北北东向滦湖断层带影响，地层走向基本上为北50°东，并发育北北东向的背、向斜构造，其北端走向转为东西，向北倾斜。 1.2.2 表土层及岩层情况 薛湖井田属华北地层区，鲁西分区，徐州分区，永城煤田。上奥陶至下石炭统，三叠系至古新统缺失，其余地层齐全，煤田全部被新生代厚层松散沉积物所覆盖。 根椐钻孔柱状图，立井井筒穿过的新生界松散层厚度为392m，北一风井为367m。主要为粘土、亚粘土、细砂、中砂及粉砂等，砂层分布不稳定，单层厚度为1.0～36.0m。m，m，其余土层占23%。主副井筒通过的第三、四系层富水性强，稳定性差。 基岩段主要由泥岩、砂岩、粉砂岩、砂质泥岩组成。有岩浆侵入，主要集中在31勘探线以北F4断层以东与陈四楼井田毗邻处，岩浆的侵入破坏了煤层结构与稳定