振动传感器系统设计及选型毕业论文.doc

振动传感器系统设计及选型毕业论文 目 录 引 言 1 1 设计意义及报告要求 2 1.1 课题现状 2 1.2 研究意义 2 1.3 设计要求 3 1.4 设计结构 3 2 相关基础理论和基础知识概述 4 2.1 震动传感器相关概述 4 2.1.1振动传感器的工作原理 4 2.1.2无线射频收发模块简介 5 2.2 主要元器件介绍 8 2.2.1 STC89C51单片机 8 2.2.2编码解码芯片PT2262/PT2272 11 2.2.3 SC-1振动传感器 15 3 系统设计及选型 16 3.1 系统设计 16 3.2 元器件的选型 17 3.2.1单片机的选择 17 3.2.2振动传感器的选择 17 3.2.3编码解码芯片的选择 18 3.3 方案选择 18 4 硬件电路设计及其实现 19 4.1 单片机模块 19 4.2 振动信号检测模块 21 4.3 声光报警模块 22 4.4 无线通信模块 23 4.4.1无线发射模块 23 4.4.2无线接收模块 24 4.5 继电器输出控制模块 25 8 总结 38 谢 辞 39 参考文献 40 1 课题的现状及研究意义 我们常见的防盗产品的核心防盗功能主要集中在阻吓和锁车上。对于摩托车来说，传统意义上的防盗措施在实施过程中有着相对较大的困难，较难以实现真正意义上的有效防盗。 传统的防盗器绝大多采用震动传感器感知车体是否受到侵害，这类型的传感器的抗干扰能力十分有限，容易因为非侵害车体的外界震动，如雷电、风雨、鞭炮或其他车辆行驶干扰等均能诱发报警导致误报，误报成了传统防盗器无法逾越的障碍。由于误报频发，用户乃至公众已经难以分辨什么是真实报警，什么是误报了。同时频发的误报警报音已经成为了一种令公众厌恶的噪音。同时也让防盗器持有者处于一种尴尬的地步。某些地方甚至出现过，非盗窃行为破坏防盗装置的事件，就是公众厌恶噪声的实例。诸多不利因素，造成以阻吓为防盗核心手段的传统防盗器已经难以发挥真正意义上的防盗功效。 1.2 研究意义 遥控式汽车防盗器是随着电子技术的进步而发展起来的，是市场上推广普及最为广泛的一种。它的特点是遥控控制防盗器的全部功能，可靠方便，可带振动。遥控1.3 设计要求 本课题采用STC89C51单片机作为主控制器，利用PT2262无线发射模块作为遥控开关1.4 设计结构 在设计的第二部分，将介绍关于本设计课题的相关基本理论和基础知识，着重在于介绍STC89C51单片机相关理论知识、PT2262/PT2272专用编码解码芯片的原理、SC-1震动传感器的主要特性及引脚功能等。在这一部分，还将介绍315M无线射频收发技术的相关理论知识。在设计第三部分将着重介绍系统总体设计思想，包括硬件选择和实现的方法。在第四部分将详细介绍硬件电路的设计，元器件参数的确定。主要讲述STC89C51单片机及其最小系统和各个模块的实现以及和单片机的连接方式。第五部分介绍软件编程的总体设计思想，各个模块的流程图。第六部分将介绍硬件电路制作过程中印刷电路板的相关知识和注意事项。最后部分为整个设计过程的总结。 2 相关基础理论和基础知识概述 2.1 震动传感器相关概述 2.1.1振动传感器的工作原理 在高度发展的现代工业中，现代测试技术向数字化、信息化方向发展已成必然趋势，而测试系统的最前端是传感器，它是整个测试系统的灵魂，被世界各国列为尖端技术，特别是近几年快速发展的IC 技术和计算机技术，为传感器的发展提供了良好与可靠的科学技术基础。使传感器的发展日新月益，且数字化、多功能与智能化是现代传感器发展的重要特征。 振动传感器是将振动信号（加速度、速度及位移）转换成电信号的装置，振动传感器在测试技术中是关键部件之一，它的作用主要是将机械量接收下来，并转换为与之成比例的电量。由于它也是一种机电转换装置。所以我们有时也称它为换能器、拾振器等。振动传感器并不是直接将原始要测的机械量转变为电量，而是将原始要测的机械量做为振动传感器的输入量M，然后由机械接收部分加以接收，形成另一个适合于变换的机械量N，最后由机电变换部分再将N变换为电量E，因此一个传感器的工作性能是由机械接收部分和机电变换部分的工作性能来决定的。 振动传感器工作原理如下图所示： 图2-1 振动传感器的工作原理 在工程振动测试领域中，测试手段与方法多种多样，但是按各种参数的测量方法及测量过程的物理性质来分，可以分成三类。 （1）机械式的测量方法 将工程振动的参量转换成机械信号，再经机械系统放大后，进行测量、记录，常用的仪器有杠杆式测振仪和盖格尔测振仪，它能测量的频率较低，精度也较差。但在现场测试时较为简单方便。 （2）光学式的测量方法 将工程振动的参量转换为光学信号，经光学系统放大后显示和记录。如读数显微镜和激光测振仪等。 （3