汽车检测维修技术专业.pptx

汽车检测与维修技术专业 胡蔚蓝 2011.5.18 基于工作过程的 发动机电控系统检修课程开发 提纲 1 课改、课程开发的思路 2 职业工作岗位和能力分析 3 汽车机电维修工行动领域描述 4 汽车机电维修工学习领域设计 5 发动机电控系统检修学习情境设计 6 总结归纳 7 问题与对策 1.1 课程改革思路 传统教学模式存在的问题 教师以系统讲授课程的全部“知识点”为目标，技能训练也是为理解、掌握“知识点”服务； 学生是“知识点”的被灌输者，而不是主动学习者，同时严重缺乏对学习的兴趣； 培养的学生对完成实际技术工作任务无从下手，缺乏将学过的“知识点”有机联系的能力； 只注重培养学生的专业技术能力，而没有培养社会能力、方法能力，无法完成现实的工作任务。 改革的主要目标 提高学生职业能力：培养学生解决实际工作任务的能力，激发学生的兴趣和思维，从而提高学生的综合职业能力（专业能力、社会能力、方法能力）。 1.2 课程开发思路 职业工作 过程分析 行动 领域 分析 确定 学习 领域 学习 情境 设计 职业分析 课程开发 （培养方案） （教学大纲） 教学设计 （教材） （教案） 2.1 汽车技术服务职业工作岗位分析 汽车技术 服务人员 汽车驾驶与管理 汽车机电维修 汽车车身修理 汽车装饰与美容 职业分析定位 汽车营销与保险 2.2 职业能力分析 工作岗位 能力分类 职业能力分析 汽车机电维修工 专业能力 社会能力 方法能力 掌握安全操作规程和事故应急处理方法 正确选择和使用汽车维修工具、检测仪器和汽车运行材料 发动机机械、电控系统拆装、维护、故障诊断、检修能力 汽车电路和电子系统的检测与修复能力 汽车传动、转向、行驶和制动系统的检测与修复能力 良好的职业道德和创新精神 工作中与他人合作的能力、交流与协商的能力 决策能力和执行能力 社会责任心和环境保护意识 语言及文字表达能力 通过自学获取新技术的能力 利用网络、文献等获取信息的能力 自我控制与管理能力 制订工作计划的能力 评价工作结果（自我、他人）的能力 3. 汽车机电维修行动领域描述 序号 职业工作任务描述 1 工作选择与劳动合同的签订 2 工作中的安全保护和环境保护 3 汽车及各组成系统的操作 4 汽车各系统的测量与检查 5 工作计划的制订和工作结果的检查评价 6 汽车各系统及企业设备的维护、检查和调整 7 与内部和外部客户的信息交流 8 零件、组件和系统的拆卸、安装和维护 9 故障诊断以及结果的评价 10 设备配备、更新和改造 11 根据有关标准进行汽车修竣验收 12 汽车维修质量管理与质量分析 4.1汽车机电维修工专业学习领域 序号 学习领域 基准学时 第一学年 第二学年 第三学年 1 公共基础 360 2 汽车零部件识图 60 3 汽车拆装与调整 80 4 汽车维护 40 5 汽车电路和电子系统检测与修复 80 6 发动机机械系统检修 60 7 发动机电控系统检修 80 40 8 汽车传动系统检修 80 9 汽车转向、行驶和制动系统检修 80 10 汽车车身控制系统诊断与修复 50 40 11 汽车舒适系统诊断与修复 40 50 12 汽车维修质量检验 40 13 生产实习 120 240 540 合计 740 750 710 4.2 发动机电控系统检修学习领域内容 学习领域7 发动机电控系统检修 第二学年 参考学时：80 第三学年 参考学时：40 目标描述 学生应根据安全技术规定进行发动机电控系统的检测、故障诊断和修复工作，因此应该： 具备与客户交流与协商的能力，能够向客户咨询车况，查询车辆技术档案； 掌握车辆信息，能准确识别车辆系统，利用经验、技术资料等初步评定车辆技术状况； 能正确选择、使用维修检测工具、设备、仪器、技术资料； 具有团队协作能力，能制订电控系统检修计划，利用专业检测维修工具、设备、仪器进行发动机电控系统诊断，根据诊断记录、结果进行分析，界定故障区域； 利用相关方法、策略进行故障查询，通过数据加工、信息分析确定故障具体部位。 根据相关法律、技术规定，制订维修方案，保证维修质量； 遵守劳动和环境保护的规定，按照正确操作规范ui发动机电控系统各零部件进行检查、更换、维修； 检查修复后发动机系统的工作情况，并在汽车移交过程中向客户介绍已完成的工作； 根据环境保护要求处理使用过的辅料以及已损坏零部件。 内容 与客户交流和沟通，规避冲突的方法 安全操作注意事项、事故预防与处理方法 电气和电子系统检测的规范和要求 燃料与燃烧方式 有害物质的危害及减排控制 发动机电子控制系统的组成 传感器、执行器的结构与原理 系统组成图、电路图、系统运行图 控制原理和调节方法 诊断仪器、测试仪器 故障